毕业论文第三讲地基承载力的确定及其工程实例.pptVIP

* * * * * * * * * * * 3 极限承载力－分项系数法 基本表达式： S即为荷载效应组合的设计值； 抗力的设计值R即为地基承载力的特征值，由地基极限承载力的极限值除以抗力分项系数 求得，或由抗剪强度指标 的设计值 直接代入极限荷载公式求得 。 的设计值计算公式如下： 式中： －抗剪强度指标的标准值 －抗剪强度指标的分项系数 * GB50007-2002的设计理论应用 地基承载力－容许承载力 稳定分析－单一安全系数 结构计算－可靠度的分项系数 * 建筑物荷载通过基础作用于地基，建筑物因地基问题引起破坏，一般有两种情形： A.强度和稳定性问题 建筑物荷载过大，超过了地基所能够承受的最大荷载而使地基失稳破坏。 B.变形问题 因建筑物荷载作用，地基基础产生过大的变形，而使建筑物产生结构性损坏或丧失使用功能。 地基承载力：地基在单位面积上所能承受荷载的能力，以kPa计。 第四节 地基承载力 * 1、地基变形的三个阶段 0 s p pcr pu a b c p＜pcr a.线性变形阶段(压密阶段) oa段，荷载小，荷载与沉降关系接近于直线，土中各点的τ＜τf,地基处于弹性平衡状态，沉降主要因土的压密变形引起。 b.弹塑性变形阶段(剪切阶段) ab段，沉降的增长率随荷载的增大而增大，荷载与沉降关系呈曲线，地基局部产生剪切破坏，出现塑性变形区. pcr＜p＜pu 塑性变形区 在b点地基濒临破坏（即弹塑性变形阶段的终点）时，地基所承受的最大基底压力称为极限荷载pu。 在a点地基开始出现剪切破坏（即弹性变形阶段的终点）时，地基所承受的最大基底压力称为临塑荷载pcr（比例界限） * 1、地基变形的三个阶段 0 s p pcr pu a b c p＜pcr pcr＜p＜pu p≥pu 塑性变形区 连续滑动面 c.破坏阶段 bc段，当荷载超过极限荷载后，塑性区发展成连续滑动面，即使荷载不增加，沉降也无法稳定，地基失稳破坏。 总之，从变形角度上讲，压密阶段主要是土体压密引起的弹性变形，剪切阶段主要是土体剪切引起的塑性区（即塑性变形）发生与发展阶段；破坏阶段主要是塑性区连成一个整体，土中形成一个连续滑动面后变形急剧发展阶段。 * 2、地基的破坏形式 （1）整体剪切破坏（general shear failure） a. p-s曲线上有两个明显的转折点，可区分地基变形的三个阶段 b. 地基内产生塑性变形区，随着荷载增加塑性变形区发展成连续的滑动面。 c. 荷载达到极限荷载后，基础急剧下沉，并可能向一侧倾斜，基础两侧地面明显隆起。 * （2）局部剪切破坏（local shear failure） a. p-s曲线有转折点，但转折点不明显，没有明显的直线段。 b. 塑性变形区限制在地基内部某一区域内，土中滑动面并不延伸到地面。 c. 荷载达到极限荷载后，基础两侧地面微微隆起，附近地表没有明显的裂缝。 * （3）冲剪破坏（punching shear failure） b.地基不出现连续滑动面，基础附近土体发生竖向剪切破坏 c. 荷载达到极限荷载后，基础两侧地面不隆起，而是下陷。 a. p-s曲线没有明显的转折点,没有明显比例界限和极限荷载 * 主要取决于土的压缩性，一般密砂和坚硬粘土多发生整体剪切破坏，中密砂和一般粘性土多发生局部剪切破坏，而松砂和软粘土常发生局部剪切破坏或冲剪破坏。 此外，还与基础埋深、加荷速率等有关，埋深浅、荷载施加快时，地基趋于整体剪切破坏，埋深大、荷载施加较慢时，地基多发生局部剪切破坏或冲剪破坏。 （4）影响地基破坏型式的主要因素 * 3、确定地基承载力的方法 （1）理论公式计算法：主要包括两类，一类是根 据土体极限平衡条件推导的临塑荷载和临界 荷载计算公式；另一类是根据地基土刚塑性 假设而导得的极限承载力计算公式。 （2）现场原位试验法：主要有载荷试验、标准贯 入试验、静力触探试验等。 （3）根据工程经验与临近工程资料确定 * （1)按塑性区开展深度确定地基承载力 ① 基本假定和推导思路 基本假定：地基为均质各向同性的半无限线弹性体，地基土的侧压力系数为1，基础为柔性条形基础，基础上作用的荷载为条形均布荷载。 推导思路：首先依据线弹性理论求出地基任意点自重应力和附加应力的表达式，再应用极限平衡条件推求塑性区边界方程，从而通过限定塑性开展区的最大深度获得相应的地基承载力理论计算公式。 * （1)按塑性区开展深度确定地基承载力 ② 塑性区的发展范围 z z b d q=? d p β0 △σ1 △σ3 根据弹性理论，地基中任意点由条形均布压力所引起的附加大、小主应力 假