车辆运行信息化管系统功能需求报告.docxVIP

公司车辆信息化管理系统功能需求报告 一、背景介绍 近年来我国交通业发展迅速，公路运输因其灵活便利，成本低廉，在运输服务业中得到广泛应用。随着我院业务范围的扩大，生产经营地域范围也随之扩大，对人员、物质运输的需求也日益增长。车辆运行管理是一项系统化工程，做好车辆运行管理的关键在于处理好人、机、环间的关系。车辆运行是动态发展的过程，最大的特点在于车辆操作人员、车辆技术状况、车辆运行环境始终处于动态变化中，监管难度大，安全风险高。至2016年5月31日，我公司拥有车辆308辆，如何更进一步提高车辆运行效率、确保车辆运行安全，成为一项急需解决的问题。 二、车辆运行管理需求分析 安全需求 我国已经成为汽车产销大国，机动车保有量达2亿辆，居世界前列。机动车驾驶员3亿人，其中机动车辆驾驶员驾龄5年以内的占比较大，驾驶员低龄化趋势明显。20世纪80年代以来我国不断加大交通基础设施建设力度，全国一级公路、高速公路里程迅速增长。然而由于我国进入汽车时代的时间明显晚于发达国家，车辆保有量、高品质道路里程的迅速增长与车辆驾驶员的低龄化形成强烈反差，车辆技术水平、道路质量等交通硬实力与世界先进水平的差距虽已缩小，但车辆驾驶员安全素质、道路人文环境、车辆交通安全管理水平等交通软实力与世界先进水平还有一定距离。2015年全国共发生各类交通事故1058万起，因交通事故死亡6.8万人。我公司项目部大多在偏远地区，交通安全保障基础条件较弱，交通安全隐患大量存在，2016年我公司车辆发生各类事故32起，平均每11天发生一起事故，交通安全形势不容乐观。因此，保证交通安全已成为车辆管理的迫切需求。 运行成本控制需求 随着公司的迅速发展，公司公务车辆不断增加。由于受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，车辆运行中偷工、偷料（油），公车私用等问题时有发生。车辆运行开销较大，费用种类较多，车辆运行成本不易控制，给公司车辆管理带来了极大的不便，导致了公司车辆运行成本的增加。因此，控制车辆运行成本，提高车辆利用率，是车辆运行管理的长期需求。 车辆使用便利性需求 当前车辆已经成为我公司重要的生产工具，在日常工作中，车辆的调度和车辆实时情况的掌握决定了工作进度、质量、效率。我院目前车辆数量超过300辆，使用人员也越来越多，对于各类用车类型也复杂多样，如何有效的了解每辆车的情况、有效合理的配置车辆资源、提高车辆运输服务能力、提高用车人使用车辆的便利性，以满足及时处理完成公司各项工作任务的需求，成为一个急需解决的问题。 三、当前存在的问题 我公司目前车辆运行管理业务全过程实施人工化管理，在车辆资源管理、车辆运行监管方面难免会出现以下一些问题： 1.车辆调度无法做到高效、准确，用车、派车申请审批手续复杂。 2.无法实时跟进车辆运行状况，尚不能对车辆技术状况、车辆运行状态等进行有效监管，车辆运行安全风险高。 3.对车辆维修无法精细化管理，管理中经常出现一些非合理维修的现象，如非事故维修、过度维修、过度保养等。 4.随着公司车辆数量增多，车辆使用部门分散，车辆调配频繁，组织结构复杂，车辆分级管理难度大，需要能够灵活分级、分层管理车队的工具，希望利用移动互联网，智能化管理平台来方便的管理车队。 5.车辆运行成本无法统一归集、统计、分析。 6.对驾驶员驾驶行为无法进行监管。 7.车辆运行数据虽建有台账，但因车辆数量多、车辆运行数据尚未能做到系统化管理，导致部分车辆运行数据统计不精确。 8.车辆保险、车辆保养等周期性工作、由于车辆数量多且各车保险、保养到期时间不一，难免会有部分即将到期事项易被忽略， 9.由于没有有效的车辆运行数据采集手段，导致在车辆资源计划、调配管理方面缺乏数据支撑。 因此，现急需建立统一的信息化管理平台，改善以往人工运行维护管理过程中繁琐的工作流程，在确保行车安全的前提下，逐步提高车辆使用效率，降低车辆使用费用，实现对用车审批、车辆调度等统一化管理；对车辆技术状况全方位管理；对车辆及驾驶员基础资料统一维护、相关财务报表的汇总等功能。有效提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和驾驶员的动态监管，增强管理效率。 四、系统建设目标 （一）管理高效：提高数字化管理水平，合理调度车辆，提高车辆管理效率,防止公车私用； （二）节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大节省运营成本，随意违规驾驶车辆的行为将大大减少。 （三）安全保障：加强管理，减少违规驾驶，有效保障司机的人身安全，避免车辆和货物的不必要损失。 （四）提升形象：使用高科技管理技术武装企业，提升单位品牌的公共形象。 （五）决策分析：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力