我国铁路货车装备制造业的发展历程及展望精选资料.docVIP

我国铁路货车装备制造业的发展历程及展望 综述?述评铁道车辆第44卷第9期2006年9月 文章编号:1002—7602(2006)09—0001—05 我国铁路货车装备制造业的发展历程及展望 鞠在云 (原中国铁路机车车辆工业总公司,北京100038) 摘要:回顾了我国货车制造业的发展历程,介绍了货车产品的更新换代情况,技术引进概况及当前的技术水平, 并对中长期发展进行了展望. 关键词:货车;发展;技术水平;展望 中图分类号:U272文献标识码:B l我国铁路货车制造业的发展简史 50多年来,为了适应铁路运输不断发展的需要, 我国铁路机车车辆工业体系逐步发展成形,其中,货车 制造由小到大,由少到多,逐步发展形成了完整的货车 制造系统.发展过程主要分为4个阶段. (1)第1阶段(1949年～1952年,恢复生产): 解放初期,为支援解放军南下及抗美援朝战争,铁 路运输对机车车辆的需求非常迫切,铁路工厂克服困 难,及时抢修,共修理货车41379辆次.同时,积极创 造条件制造新车,共生产货车9958辆.当时只有齐 齐哈尔,大连,武昌等地的车辆工厂能够制造货车. (2)第2阶段(1953年一1980年,形成体系): ①调整结构,实行专业化改造.货车制造工厂停 止修理,按新造要求进行技术改造,建立专业配件生产 基地.②老厂改造.一五期间,对原齐齐哈尔车辆 厂投资改造,使其成为敞车,棚车等通用货车