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超前地质预报在龙池隧道中应用 　　摘要：本文以龙池隧道工程为例,向大家阐述目前我国在隧道施工中,常见的预报方法及其作用,隧道周边一定范围和距离内岩体地质条件信息的收集,需要我们在隧道的施工中,进行一定范围内具有一定精度和可信度地超前地质预测预报工作，提前发现隧道周边、前方一定范围和距离内岩体地质的变化，为隧道施工决策提供准确可信的地质资料和信息，以便据此调整开挖、支护设计，规避既有风险，确保隧道安全顺利施工。 　　本文着重介绍了水平超前探孔法超前地质预报在四川都汶高速公路龙池隧道工程中的应用 　　关键词：隧道、超前地质预报、水平超前探孔法 　　中图分类号：U45文献标识码： A 　　一、概况 　　龙池隧道，长1160m，LK1+300～LK2+460，III级围岩461m，Ⅳ级围岩213m，Ⅴ级围岩486m，进出口均采用端墙式洞门。 　　本隧道地质条件较复杂，穿越F2、F3、F4断层和??岩山背斜，LK1+446～LK1+519及LK2+105～LK2+460地段为二叠系下统梁山组及三叠系上统须家河组为含煤地层，含有瓦斯气体。 　　1.1.1水平超前探孔超前地质预报 　　地质探孔预报是目前各种超前地质预报方法中最简单、最有效的一种预报方法。采用水平地质钻机在开挖面钻1～3 个孔（探孔深15m，一般地质地段超前地质钻孔1 个，水量较大、砂层和风化深槽地段3 个）。