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谈高速公路路面新材料应用及施工工艺 　　摘要：高速公路路面铺筑采用的新材料，RS2000抗车辙改性沥青混合材料，对于高速公路的发展乃至经济的发展，具有非常重要的意义。本文从这种新材料的性能特点出发，探索这种新材料的应用及施工的工艺。 　　关键词：高速公路；路面新材料；应用与施工 　　中图分类号： 文献标识码：A文章编号： 　　 　　引言 　　随着改革开放和经济建设的发展，我国的公路建没也得到了蓬勃发展。全国公路总里程数已达133万km，其中高速公路已超过11000km，跃居世界第3位，规模相当大。在公路路面设计施工中。路面材料所占的位置很重要。一个好的路面设计，如果没有科学合理地选择路面材料，通车后的路面结构会发生各种破坏。因此，研究路面材料性能及材料与设计施工的关系就显得较为重要。在路面新材料与路面设计施工中，如何科学合理地与其他路面材料配合选用，使设计出的公路路面整体结构能满足行车要求，也是一个研究课题。 　　1.高速公路路面材料对路面施工的影响 　　1.1路面材料级配组成和性质与路面施工的关系 　　不同级配组成集料的混合料其可压实性不同。骨料与沥青的质量，砾石、砂、真料与结合料的相对比例是影响压实度的因素之一。混合料在有效压实过程中必须克服的阻力有:决定于骨料尺寸、等级和形状的内摩擦力、由结合剂(矿料和沥青)薄膜所产生的粘结力以及由结合剂、骨料开头所决定的