质子交换模燃电池介绍.docVIP

質子交換模燃料電池介紹 燃料電池科技的特點 1. 燃料電池是高效率、低污染、多元化能源的新發電科技，而燃料電池的氫系統發電，不但比傳統石化燃料，且有潔淨、高效率的好處。另外，更可結合核能、生質能、太陽能、風能等發電技術，將能源使用多元化、可再生、及永續使用。 2. 燃料電池的組成材料簡單，結構模組化，使得應用範圍廣泛。應用領域包含：太空能源、生命維持系、潛水艇動力、公車、汽機車、腳踏車、分散式發電、家用獨立發電、工商業備用發電系統、Notebook、PDA、手機、電器產品攜帶式電源、軍事國防用途之電源設備等。 二、燃料電池的種類 不同種類的燃料電池，基本的反應原理都是一樣的，其最主要的差異在於其所使用之反應燃料及電解質的不同。一般則依據其所使用電解質(electrolyte)材料的不同，而分成數種不同的類型： 固態氧化物電池(Solid Oxide Fuel Cell，SOFC) 使用non-porous 金屬氧化物，通常以氧化鐵為電解質，屬高溫型（900℃ ~ 1200℃），常用於汽電共生分散型電廠。 熔融碳酸鹽電池(Molten CarbonatedFuel Cell，MCFC) 使用Alkali(Li、Na、K) Carbonate （碳酸）為電解質，屬中溫型（600℃～650℃），常用於大型發電裝置。 （3）鹼性燃料電池(Alkaline Fuel Cell， AFC) 使用KOH 為電解質，屬低溫型（AFC；室溫～220℃），用於太空任務，運輸等攜帶式動力。 磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cells，PAFC) 使用磷酸為電解質，屬低溫型（150℃～210℃），用於靜止發電裝置。 （5）質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC)，又稱高分子電解質燃料電池(Polymer Electrolyte Fuel Cell，PEFC)，使用質子交換膜(Proton Exchange Membrane)高分子聚合物為電解質，屬低溫型（室溫～120℃）可用於靜止發電裝置、運輸及攜帶式動力等。另外，尚有與PEMFC 同樣使用質子交換膜為電解質的直接甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell；DMFC)及金屬混合型電池等。 在各種燃料電池中，以質子交換膜燃料電池(PEMFC)的操作溫度最低，大約在80℃左右，而且使用了質子交換膜（高分子固態薄膜）來取代一般燃料電池中的液態腐蝕性電解質，所以不會有腐蝕性液體溢出的危險性。PEMFC 具有高效率、高功率能量密度(Energy/Weight 或Energy/Volume)、啟動快速有良好的暫態響應、低溫操作（大約在80℃左右）、低污染等優點。且由於其使用壽命長、設計簡單、高電流密度加上體積小，能隨著電的變化而改變其輸出等特性，是各種燃料電池中最容易微小化、模組化。故其應用廣泛，是最適合用於運輸、攜帶式動力及3C 家電產品的動力來源裝置的燃料電池， 三 燃料電池基本構造與發電原理 質子交換模燃料電池含有陰陽兩個電極，分別充滿電解液，而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構成。氫氣由燃料電池的陽極進入，氧氣（或空氣）則由陰極進入燃料電池。經由催化劑的作用，使得陽極的氫原子分解成兩個氫質子（proton）與兩個電子（electron），其中質子被氧『吸引』到薄膜的另一邊，電子則經由外電路形成電流後，到達陰極。在陰極催化劑之作用下，氫質子、氧及電子，發生反應形成水分子，因此水可說是燃料電池唯一的排放物。 燃料電池所使用的「氫」燃料可以來自於任何的碳氫化合物，例如天然氣、甲醇、乙醇(酒精)、水的電解、沼氣…等等。 陽極(氧化反應): 陰極(還原反應): 電極部份 電極（陰、陽極）之功能在於傳導電流及氣體，同時可做為觸媒的載體(back support)。目前最廣為使用且性能可靠之電極材料為碳製成的纖維織布或紙。碳電極為微米至奈米級的多孔或介孔材料，具有表面積大 ( 75 m2g-1)的優點，同時能讓氣體燃料通過。最近亦有研究嘗試以奈米碳管作為電極。 PEMFC雙極板流場的幾何設計之基本原則 增強氣體對流與擴散能力 確保電極各處均能夠充分獲得反應氣體,避免電化學反應遲緩 最佳雙極板開孔率 流場溝槽面積和電極總面積之比,即雙極板開孔率,開孔率過高會造成電極與雙極板之間的接觸電阻過大,開孔率過低時會降低觸媒利用率。 降低氣體阻力 反應氣體通過流場的壓力降要適中,壓力降太大造成過高的頭損,壓力降太小則不利於反應氣體在並聯的單及電池間的分配。 質子交換膜部分 質子交換膜多採用高分子薄膜電解質，內部為多層網狀結構，提供原子級(atomic scale)的離子通道，須具備高離子傳導性、高滲透選擇性(只傳導氫離