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旧机动车鉴定评估报告书 四川科技学院评报字（2012-5-28年）第号 　　川科院机动车鉴定评估中心接受汽车工程系的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，奥迪A4进行了鉴定评估。 　　二、委托方与车辆所有方简介 　　（一）委托方汽车工程系，委托方联系人张志强，联系电话 　　三、评估目的 　　根据委托方的要求，本项目评估目的 　　□交易 □转籍 □拍卖 □置换 □抵押 □咨询 □司法裁决。 　　评估车辆的厂牌型号（　FV7160CIFE3　　　）；号牌号码（　川AF8V95　　　）；发动机号（　CDZ049285　　）；车辆识别代号/车架号（　　　　）；登记日期（　　　　）；年审检验合格至　　年　月；公路规费交至　　年　月. 　　鉴定评估基准日　2012　年　06　月　28　日。 　　六、评估原则 　　严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 　　七、评估依据 　　（一）行为依据 　　旧机动车评估委托书第2012062801号。 　　（二）法律、法规依据 　　1．《国有资产评估管理办法》（国务院令第91号）； 2．《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委等部门令第33号）； 3．原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》（国资办发[1992]36号）； 4．原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见（试行）〉的通知》（国资办发[1996]23号）； 5．国家经贸委等部门《汽车报废标准》（国经贸经[1997]456号）、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》（国经贸经[1998]407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源[2000]1202号）、《农用运输车报废标准》（国经贸资源[2001]234号）等 　　6．其他相关的法律、法规等。 　　委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号： 　　（四）评定及取价依据 　　　　　技术标准资料： GB 7528-2004《机动车安全运行条件》 GB 18352.3-2005《轻型车污染物排放极限值及测量方法（中国Ⅲ，Ⅳ阶段）》 GB1495-2002《汽车噪声限值标准》 　　　　　技术参数资料：奥迪汽车数据手册 　　　　　技术鉴定资料：维修记录和事故记录 　　　　　其 他 资 　　八、评估方法 　　□重置成本法 □现行市价法 □收益现值法 [1]。 计算过程如下： 现行市价法 技术经济参数 序号 技术经济参数 参照物 Ⅰ 参照物Ⅱ 被评估车辆 1 车辆型号 奥迪A4L2.0T 奥迪A4L2.0T 奥迪A4L2.0T 2 销售条件 公开市场 公开市场 公开市场 3 交易时间 2008年5月 2009年1月 2009年6月 4 使用年限 15年 15年 15年 5 初次登记日期 2009年5月 2005年7月 2006年12月 6 已使用时间 两年 一年10个月 两 年 7 成新率 75.11% 77.03% 65.92% 8 交易数量 1 1 1 9 付款方式 现金 现金 现金 10 地点 长春 成都 成都 11 物价指数 1.0 1.0 1.0 12 价格 42万 38万 求评估值 一参照Ⅰ为各项差异量化和调整 结构性能差异量化和调整。同车型，无差异。 销售时间差异量化和调整：1 新旧程度差异量化和调整：41*（65.92%-75.11%-）=-3.76万元 销售数量和付款方式无差异。 评估值=（41- 3.76)*1= 36.9 （⒉）一参照Ⅱ为各项差异量化和调整 1）结构性能差异量化和调整。同车型，无差异。 销售时间差异量化和调整：1 新旧程度差异量化和调整：38*（65.92%-77.03%）= -4.22万元 销售数量和付款方式无差异 评估值=（38-3.76-4.22）*1=30.02 综合参照Ⅰ，Ⅱ被评估物评估值=（30.02+36.9）/2=33.46万元 ⒉ 重置成本法 经调查了解 使用年限为15年，采用双倍余额折旧后的成新率为75.1% 鉴定调整系数 车况好，技术状况调整系数0.9 维修保养好，调整系数0.9 私人用车，调整系数为1.0 奥迪为名牌车,品牌调整系数为1， 城市使用，调整系数1.0 鉴定调整系数=0.9*30%+0.9*25%+1*20%+1*15%+1*10%=0.945 评估值38*0.945=35.91万　 九、评估过程 按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。 评估结论 考虑评估车辆的主要用途的是教学，使用强度低，车辆状况保持良好，车辆维