榆靖沙漠高速公路格状沙障加植被综合防护效益调查分析.docVIP

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榆靖沙漠高速公路格状沙障加植被综合防护效益调查分析.doc

榆靖沙漠高速公路格状沙障加植被综合防护效益调查分析 安徽农学通报,AnhuiA.Sei.Bul1.2007,13(11):57—58 榆靖沙漠高速公路格状沙障加植被综合防护效益调查分析 高润清, (1西北农林科技大学,陕西杨凌712100;2榆林农业学校,陕西榆林719000) 摘要:格状沙障,是近地风沙流边界层防止风沙危害的一种经济实用,功能独特,效果显着而应用最为广泛的固沙 措施.它增大了下垫面的粗糙度,明显降低了底层风速,进而减弱了输沙强度,使流沙表面得以稳定.调查结果表 明,1.0m×1.0m,1.0m×1.5m草方格防沙效果都是显着的,1.0m×2.0m和2.0m×3.0m草鞋方格防风固沙效果差一 些. 关键词:格状沙障;防护效益;调查 中图分类号U417.1文献标识码B文章编号1007—7731(2007)11—57—02 HighwayofYinlin—JingbianStandardShapeSandBarrierAddstheBenefitofPlantsSynthesis Protection:AnInvestigation GaoRunqing(1NorthwestagriculturalscienceandTechnologyCollege,ShaanxiYangling712100;2Yulinagricultural schoo1.Yulin7190oO) Abstract:Thestandardshapesandbarrier.akindofeconomical,practicalanditsfunetionisunique,itseffectisremarka— ble,itisthemostwidespreadsolidsardmeasure,whichprerentthesandstomigharmneargroundwindsandflowbounda~. Ithasmeheasedtheroughnessunderthepadsurface.reducedthefirstfloorwindspeedobviously,thenweakenedthesand intensitvhaslost.enabledthewind—driftsandsurfacetostabilize.Theinvestigationresultindicatedthat,theeffectofthe 1.0m×1.0m.1.0m×1.5mgrasscheckquardsagainstthesandisremarkable,theeffectofthe1.0m×2.0m,2.0m× 3.0mstrawsandalcheckwindproofsolidsandisbadsomewhat. Keywords:standardshapesandbarrier;protect;windsand;stabilizationofsands 榆靖沙漠高速公路位于陕西省最北部,属于毛乌素沙 地的东南边缘地带,东径108.50一109.42,北纬37.37一 38.18.从榆林孙家湾至靖边林家湾,途经榆阳,横山,靖 边三县(区)的11个乡(镇)40个行政村和6个国营林场, 全长约116kin,本路段范围的风沙路基80km,占总长的 69%,主要属流动,半流动沙丘,固定,半固定沙丘向黄土 丘陵过渡的基质与地貌特征兼风蚀,风积与水蚀的特点, 公路沿线各类沙地面积占总治理面积的85%. 防风固沙是榆靖沙漠高速公路建设的一项重大而艰 巨的任务.在流动沙丘上造林,首先必须设置人工沙障, 以稳定沙丘表层流沙,抑制沙丘移动,为苗木生长与存活 创造适宜环境,进一步起到保护农田,牧场,幼林与村庄的 目的. 1格状沙障 在平整固沙绿化带以外,以流动沙地为主,立地条件 差,以格状沙障与植物固沙防护为主.格状沙障宽度上风 侧设计为300—500m,下风侧设计为100—150m.其主要 功能是防风固沙,使流动沙丘尽快得到固定,同时起到改 善生态环境的目的.先在流沙地上搭设网格柴草障蔽,然 后在障蔽网格内栽植或播种以灌木为主的固沙植物. 2格状沙障的设置技术 2.1沙障类型设置沙障类型为半隐蔽式柴草网格沙 障.沙障材料以麦草,沙蒿为主.一般采用高度为50—70 57 cm的麦草,沙蒿作为理想的沙障材料.它的优点在于就 地取材,施工方便,成本低廉,固沙效果显着.每年5月中 上旬第1次透雨后至6月底是本区设置沙蒿沙障的适宜 季节,做到随采,随运,随栽植.沙丘水分条件好的年份, 有利沙蒿成活,直接成为活沙障,起到机械和生物固沙二 者兼有的作用,迅速固定沙丘. 表1榆靖沙漠高速公路两侧格状沙障规格设计 试验地点坌堕竺竺坌堕!竺竺 1.0×l_O1.0×l_51.0×2

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