港口防磨问题.docVIP

浅谈矿石码头装卸设备的防磨问题 前言 随着世界经济的迅速发展，对钢铁的需求越来越大，国内钢铁企业随之也快速扩大规模，进口铁矿石也就越来越多，这就要求各矿石码头企业快速增加自身的装卸能力，以适应更多矿石的中转。码头扩建了，卸船机、堆取料机等设备也相应的增加了，但是如果因为作业量大，装卸设备因为磨损等问题得不到及时的解决，矿石装卸企业同样会因为设备故障而影响生产，使得船只和矿石滞留港内，严重影响企业的生产效益和竞争水平。 装卸设备故障原因分折 因为现在矿石中转作业量巨大，现在各大、中型矿石码头生产繁忙。卸船机、堆取料机，皮带输送线等设备需频繁作业，很少有时间能够停机检修。矿石硬度较高，特别是在卸块矿的情况下，有时单机作业量达到近万吨每小时。卸船机料斗、堆取料机料斗、皮带头料斗中，传统采用20mm厚锰钢衬板进行防磨。重点磨损部位有时只能卸几船，甚至有时卸一船就出现衬板磨穿，发生矿石泄漏现象。企业不得不花费大量的财力和人力对衬板进行更换。浪费了宝贵的生产时间，同时因为矿粉的泄漏，使得作业现场工作环境非常恶劣。严重的时候由于锰钢衬板磨损非常大，会因为螺栓头的磨损而发生脱落，此时磨损得很锋利的衬板会随着矿石一起落到输送皮带上对皮带进行刮伤，这时就不得不停机对皮带进行修复，特别是在生产紧张的时候对生产的影响非常大。锰钢衬板重量较重，工人更换衬板时一方面需要清料，劳动强度很大。 另外一种受磨损较重的设备是皮带输送线上的滚筒表面，传统的橡胶滚筒在矿粉的侵蚀和皮带的频繁运转下，有时仅两到三个月表面就已磨损致光滑，而此事因雨雪又容易致使皮带打滑，严重影响输送效率，甚至使皮带线不能正常运转，不得不停机更换。 改进方法 要提高矿石装卸设备的使用效率，要在卸船机料斗，堆取料机料斗，皮带头料料以及输送线滚筒等部位使用一种表面硬度更高、抗冲击性和耐磨性能更好，使用寿命更长，更换更方便的耐磨材料。根据青岛港，日照港，营口港，京唐港，曹妃甸等大型矿石码头多年来的使用经验，他们使用湖南精城特种陶瓷有限公司的陶瓷橡胶钢板一体硫化耐磨陶瓷衬板NMC—JT，效率非常好。NMC—JT耐磨陶瓷衬板是将特种陶瓷片与特种橡胶直接硫化在带螺栓的钢板上，完美结合陶瓷的耐磨性和橡胶的缓冲性能。如下图 （一体硫化衬板图） 表面陶瓷层采用95%氧化铝经过100吨以上高压成型和1700℃以上高温烧制而成，洛氏硬度≥80ＨＲＡ，密度≥3.5g/cm3。其耐磨性相当于锰钢的266倍，高铬铸铁的171.5倍.中间采用特种弹性橡胶，对冲击在陶瓷表面的物料有很好的缓冲，可承受3公斤钢球10米高落差频繁冲击而不将表面陶瓷打破，大大提高了衬板的抗冲击性能，底板采用5cmm钢板沉头螺栓，彻底解决衬板脱落的可能性。一般情况下采用20mm厚衬板（陶瓷10+橡胶5+钢板5）可在卸船机料斗，堆取料机料斗，皮带头料斗等处保证800万吨的矿石作业量。相当于同等厚度锰钢衬板5倍的使用寿命。另外该衬板重量轻，只相当于同等厚度锰钢衬板三分之一的重量。可根据设备型状制作不同型状衬板，更换起来非常方便。如下图 （卸船机、堆取料机、圆盘等图片） 为延长物料输送线上皮带滚筒使用寿命，湖南精城特种陶瓷有限公司鉴国外经验，研制出一种耐磨陶瓷滚筒包胶衬板NMC—B1如下图 （滚筒包胶图） 该产品是采用先进的热硫化工艺，将表面带有颗粒的特种陶瓷按一定的布局硫化在特种橡胶内，然后粘贴在滚筒表面，以代替传统的橡胶。该产品能防止皮带与滚筒打滑而设计有排水沟槽，便于排水排泥。能延长滚筒使用寿命10倍以上。 结束语 矿石码头装卸设备的防磨做得越好，就越能为矿石节约人力、物力及财力，节约更多的生产时间。也能达到环保的效果，提高企业的竞争力。最新最好的耐磨材料就是解决问题的最基本要素。