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- 2018-06-26 发布于浙江
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基于ARM的两轮自平衡车模型系统计课程设计
中北大学
课 程 设 计 说 明 书
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学生姓名: ?杰 学 号: 学 院: ?仪器与电子学院 专 业: ? 题 目: 基于ARM的两轮自平衡车模型系统设计 ? ?
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指导教师: 李锦明 职称: 副教授
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2015 年 1 月 30 日
摘 要
近年来,两轮自平衡车的研究与应用获得了迅猛发展。本文提出了一种两轮自平衡小车的设计方案,采用陀螺仪L3G4200以及MEMS加速度传感器MMA7260构成小车姿态检测装置,使用卡尔曼滤波完成陀螺仪数据与加速度计数据的数据融合。系统选用飞思卡尔32位单片机Kinetis K60为控制核心,通过滤波算法实现车身控制,人机交互等。
整个系统制作完成后,各个模块能够正常并协调工作,小车可以在无人干预条件下实现自主平衡。同时在引入适量干扰情况下小车能够自主调整并迅速恢复稳定状态。
关键词:两轮自平衡 陀螺仪 姿态检测 卡尔曼滤波 数据融合
1 课程设计目的 1
2 设计内容和要求 1
2.1 设计要求 1
2.2 研究意义 1
2.3 研究内容 2
3 设计方案及实现情况 2
3.1 两轮平衡车的平衡原理 2
3.2 系统方案设计 3
3.3 系统最终方案 6
3.4
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