汽车构造与拆装（第2版)16.2制器的的构造与拆装.pptVIP

3.7.5 制动系性能要求 良好的制动效能 操纵轻便 制动稳定性好 制动平顺性好 制动器散热好 3.7.6 车轮制动器 鼓式制动器的间隙自调装置 浮钳盘式制动器的工作原理 车桥 导向销 活塞 制动盘 制动块 制动钳体 进油口 活塞密封圈 制动间隙Δ 标准值：0.1-0.15mm 制动间隙的自调 盘式制动器的优点： 1、散热能力好，热稳定性好。 2、抗水衰退能力好。 3、制动时的平顺性好。 4、结构简单，维修方便。 5、制动间隙小，便于自动调节。 3.7.7 更换制动块方法步骤 举升车辆 拆卸轮胎 分开制动钳 取出制动块 活塞回位 更换新制动块 放下制动钳 安装轮胎 踩 刹 车 素材天下 PPT模板免费下载无需注册 * 学习单元3.7 制动器的构 造与拆装 邢台职业技术学院 汽车工程系 鲁民巧 王先生：制动时能听到哽、哽的噪音 技术人员：跑多少公里了？ 王先生：大概7万公里 技术人员：换过制动块吗? 王先生：没有 技术人员：该换制动块了。 3.7.1 制动系功用 使行驶中的汽车减速或停车 使下坡行驶的汽车的速度保持稳定 使汽车可靠的停驻 3.7.2 制动系分类 行车制动装置 驻车制动装置 3.7.3 制动系基本组成 3.7.4 制动系工作原理 盘 式 鼓 式 性能稳定 结构简单 维修方便 制动效能好 稳定性差 造价低 1、鼓式制动器 1）领从蹄式制动器 领从蹄式制动器动态演示 支承销 制动蹄 制动轮缸 制动鼓 2）单向双领蹄式制动器 单向双领蹄式制动器动态演示 3）双向双领蹄式制动器 双向双领蹄式制动器动态演示 4）单向自增力式制动器 单向自增力式制动器动态演示 5）双向自增力式制动器 双向自增力式制动器动态演示 6）双从蹄式制动器 制动轮缸 制动轮缸 从蹄 从蹄 双从蹄式制动器动态演示 摩擦环与缸壁间摩擦力大于回位弹簧拉力 几种制动器制动效能比较，哪种最好？ 自增力式制动器双领蹄式领从蹄式双从蹄式 2、盘式制动器 粘 接 隔 热 层 摩 擦 片 钢 制 背 板 制 动 块 排水槽 1）定钳盘式制动器 制动时，制动油液由制动主缸经进油口进入钳体中两个相通的液压腔中，将两侧的制动块压向与车轮固定连接的制动盘，从而产生制动。 定钳盘式制动器的动态演示 缺点： 油缸多、结构复杂、 制动钳尺寸大；油路 中的制动液受制动盘 加热易汽化。 车桥 导向销 活塞 制动盘 摩擦块 制动钳体 进油口 液压油由进油口进入制动油缸，推动活塞及其上的摩擦块向右移动，并压到制动盘上，使得油缸连同制动钳体整体沿销钉向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也压到制动盘上夹住制动盘并使其制动。 2）浮钳盘式制动器