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GRD列非接触式IC卡读写器简介
GRD系列非接触式IC卡读写器简介
产品简介
GRD系列读写器经中国上海测试中心及上海公共交通卡股份有限公司等各方测试,被认定可以支持上海轨道交通专用车票和上海公共交通卡,能满足上海轨道交通的进出站模式要求,并且能够支持公共交通卡的扣款功能。读写器硬件符合上海市工程建设规范(DGJ08-1102-2005,DGJ08-1103-2005),读写器的软件接口符合上海市轨道交通票务中心和上海公共交通卡股份有限公司发布的上海轨道交通读写器接口规范。
本产品共计有两大类十个品种。例:GRD05AT、GRD05AZ、GRD05AJ、GRD05AB、GRD05BT、GRD05BZ、GRD05BJ、GRD05BB、GRD05BES、GRD05AES等。各型号的具体定义如下:
GR D 05 □ □ □□□
产品编号
天线系列T(TVM)、Z(闸机大天线)、J(闸机内置天线)
B(BOM)
读写器主机型号(A或B)
产品开发年份
读写器代号
公司简称
每一个型号的读写器主机,都能支持该型号下所有系列的天线,即同一型号的读写器主机,通过配备不同的天线,能分别担当GRD05AT、GRD05AZ、GRD05AJ、GRD05AB、GRD05AES等各种功能的读写器。这样的设置,在大大提高维修灵活性的同时,也大大减少了对于备品备件的需求。使用单位只要备有足够的同类型读写器主机,就能同时满足各种功能读写器的备品需要,既节约了成本,又方便了管理。读写器体积小,外部连接件采用标准接插件,安装方便,可以适应各种售检票设备的使用要求。
组件叙述
1、读写器外壳
读写器外壳用1.2mm厚的SUS304不锈钢发纹板制造,图2GR.000.000提供了接插件的安装位置、每根连接线的出处,读写器的安装尺寸。
图2GR.000.000
2、读写器天线(感应盘)
读写器天线由2mm不锈钢板做为底座,上面安放了铁氧体、接收天线,然后由塑料盖盖上。通过底板上的4个M5*12螺栓伸进钢架构内用螺母拧紧到底座的螺纹上,把底座固定到钢架构上。(见图2GR.000.001)
图2GR.000.001
3、结构连接件
读写器结构牢固,有关连接导线,选用耐高温的阻燃线、插座选用可靠性较强且符合地铁AFC设备使用符合运营要求的产品。
4、电子线路板
5、基本配置
读写器配置天线,有两个安全模块插座,DB9针RS-232接口。
读写器的正常工作条件
--工作环境温度:-10℃—+60℃;极端工作环境温度:-20℃—+70℃
--储藏温度:-20℃—+70℃;
--湿度 20%RH—90%RH
--工作范围 50℃ (20—90)%RH
--储存条件 60℃ 90%RH 48h
--工作电压:DC 12V ± 0.5V
基本性能
1、读写器识别功能
能识别符合DB31/239.1-2000《城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡》标准的非接触式IC卡和符合DGJ08-1102-2005标准的上海轨道交通专用车票。
2、读写器的收费机与IC卡的最大感应距离
通道式:不小于60mm
嵌入式或手持式:不小于20mm
3、读写器读写时间
对IC卡读写操作的时间不大于300ms。
4、场强
在有效的感应距离内,场强最大值Hmax小于7.5A/m, 最小值Hmin大于1.5A/m。
5、功率传输
在有效的感应距离内,功率传输测试仪PICC上电阻场电压大于3VDc。
6、工作频率
读写器的工作频率为13.56MHz±7kHz。
7、通讯速率
读写器与卡之间的通讯速率为106k波特率。
8、逻辑接口和通讯协议
与非接触式IC储值卡的逻辑接口和通讯协议符合ISO/IEC14443-3、ISO/IEC14443-4的要求。
机械环境适应性
1、振动
读写器能承受GB6587.4(电子测量仪器振动试验)第Ⅲ组要求的振动试验。试验后性能特性符合标准7.1—7.9 款的要求。
2、冲击
读写器能承受GB6587.4(电子测量仪器振动试验)第Ⅱ组要求的冲击试验。试验后性能特性符合标准7.1—7.9款的要求。
可靠性
读写寿命:100万次。
2、采用平均无故障工作时间(MTBF)衡量产品的可靠性水平。读写器的m1值(MTBF的不可接近值)不低于10000h。
读写器的通讯接口要求
1、通信接口:读写器具有与其他设备进行数据交换的硬件接口。
2、与上位机接口方式:标准RS-232接口。
3、与上位机通信速率:对于采用串口通信接口方式 28800bps—115200bp。
4、与上位机通信协议:符合轨道交通票务中心和上海公共交通卡股份有限公司发布的通信协议。
安全模块接口
读写器具有与安全模块连接的硬件接口。
2、同时支持上海轨道交通票务
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