霍尔效应及其应用-大学物理中心.DOCVIP

大学物理拓展实验论文 ——霍尔效应及其应用 季晶晶 09五教 自动化 学号：090603126 霍尔效应及其应用 季晶晶 090603126 自动化 摘要：霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是物理学家霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。当垂直于外磁场通过导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现，这一现象便是霍尔效应。这个电势差也被叫做霍尔电势差。在现代汽车上广泛应用的霍尔器件有：在分电器上作信号传感器、ABS系统中的速度传感器、汽车速度表和里程表、液体物理量检测器、各种用电负载的电流检测及工作状态诊断、发动机转速及曲轴角度传感器Hall Effect and Its Application Ji Jingjing 090603126 Abstract: Hall effect is a magnetic effect, this phenomenon is the American physicist Hall (AHHall ,1855-1938) in the study in 1879 when the metal conductive bodies found. Perpendicular to the external magnetic field when the current through a conductor in the conductor and the current direction perpendicular to the magnetic field between the two end there will be potential difference, this phenomenon is the Hall effect. The potential difference is also called the Hall potential difference. In the later development of many applications has also been used widely in modern cars the Hall devices are: the distributor to make the signal sensor, ABS system, the speed sensor, speedometer and odometer car, liquid physical detector, the Types of electrical loads in the current state of diagnostic testing and work, the engine speed and crank angle sensor. Key words：Hall effect, electrical potential difference, the application 正文：霍尔效应在1879年被E.H. 霍尔发现，它定义了和感应电压间的关系，这种效应和传统的感应效果完全不同。当通过一个位于磁场中的导体的时候，磁场会对导体中的电子产生一个横向的作用力，从而在导体的两端产生电压差。 虽然这个效应多年前就已经被大家知道并理解，但基于霍尔效应的传感器在材料工艺获得重大进展前并不实用，直到出现了高强度的恒定磁体和工作于小电压输出的信号调节电路。 在导体上外加与电流方向垂直的磁场，会使得中的电子与电洞受到不同方向的力而往不同方向上聚集，在聚集起来的电子与电洞之间会产生电场，此一电场将会使后来的电子电洞受到电力作用而平衡掉磁场造成的劳伦兹力，使得后来的电子电洞能顺利通过 ?? 霍尔效应 不会偏移，此称为霍尔效应。而产生的内建电压称为霍尔电压。 　　方便起见，假设导体为一个长方体，长度分别为a,b,d，磁场垂直ab平面。电流经过ad，电流I = nqv(ad)，n为。设霍尔电压为VH，导体沿霍尔电压方向的电场为VH / a。设为B。 Fe = Fm qVH / a = qvB VH / a = BI / (nqad) VH = BI / (nqd)ψ，此时作用在元件上的有效磁场是Bcosψ。 U=KBcosψ 一般情况下应调整元件两平面方位，使U达到最大即ψ=0 Umax=