桥梁支座更换施).docVIP

支座更换施工方案 桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时完成梁体结构所需的变形（水平位移和转角）。由于支座本身的质量问题，以及支座在设计安装、使用过程中的种种不当，而造成支座过早的破坏，影响了桥梁的正常使用。在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况，就需要对支座进行更换，在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的安全和可控制。 支座处置方案的确定对于公路桥梁橡胶支座损坏原因分析（1）一些板式橡胶支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。 （2）部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。（3）安装过程中支撑垫石标高控制不好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个别支座脱空，导致受力较大的支座变形超出规定值干硬性无收缩砂浆根据桥梁的结构特点，若为左、右幅，更换时可左、右幅分别进行操作，起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响，不破坏桥面结构。采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为0mm，Φ=0mm的圆形扁式油压千斤顶（最大顶升重量为0t，最大行程为mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。 支座更换施工步骤 .1施工准备（1） 人数 备注 项目技术负责人 1 ? 工程技术人员 5 含安全员两名 普通工人 20 ? （） 名?????????称 单位 数量 1 YBD100千斤顶 台 100 2 千分表 块 15 3 垫 铁 块 若干 4 对讲机 台 5 5 手提切割机 台 2 6 脚手架平台 ? 若干 （） 部位 一联数量 单项部位 一联总重 钢筋（Kg) 砼（m3) 钢绞线（Kg) 钢筋（Kg) 砼（Kg) 钢绞线（Kg) 梁片 中跨边梁 6 6233 28 738.8 37398 403200 4432.8 中跨中梁 12 4941 25.4 738.8 59292 731520 8865.6 边跨边梁 4 5924 28.6 911.6 23696 274560 3646.4 边跨中梁 8 4681.7 26.1 911.6 37454 501120 7292.8 齿板 5 999.9 　 　 4999.5 　 　 中横梁 　 4 1059.1 12.6 1717.5 4236.5 120960 6870 现浇桥面板 边跨 2 3953.6 23.6 　 7907.2 113280 　 中跨 3 4357.9 22.3 　 13074 160560 　 桥面铺装 　 5 3762.8 37 　 18814 444000 　 护栏 　 5 11.5 11.45 　 57.5 137400 　 内护栏 　 5 66.58 4.5 　 332.9 54000 　 小计： 207261 2940600 31108 总计： 3178968.36 2.2支座处置（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。 （2）进行所用千斤顶、油泵的配套标定。（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作。 （4）对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。（5）（）千斤顶安装就位。（）布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移变化；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点，观测桥面伸缩缝处的位移变化。 （）施工人员组织安排：进场人员根据工程需要来定，其中项目负责人一名，负责工程的统一安排、指挥；项目技术负责人一名，负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训监控人员若干名。 2.2.2千斤顶升施工 （1）如果在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅，进行临时封闭，避免施工过程发生意外。 （2）准备工作完成后，在项目负责人的统一指挥下，顶升。控制梁的顶升速度，直到全部顶升到位，支座可顺利取出。整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察，如有异常立即停止顶升并进行调整，再次顶升。 （3）顶升到位后，进行临，支垫要求牢固可靠，支垫过程不可放松千斤顶。 （4）支垫完成取出旧支座后，在安放新支座前，还需在原支座位置定位，以确保支座更换后位置准确。 （5）在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满，保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净，不得有损伤、拉毛现象。 （6）主梁就位时，也应分布进行下落梁体就位（1）（）（）（）（）支座更换施工注意事项 （1）对的梁应采用的顶升方式则必须注意顶