毕业论文长安汽车万向节叉锻造工艺设计.doc

摘要 模具行业在我国现阶段机械制造行业中扮演着极为重要的角色，现代的模具行业普遍追求更高精度、更简易的工艺流程、更先进的设计方案，为适应社会之所需，结合本行业的发展现状，无论是在塑料模具、钣金模具还是锻造模具等各模具行业中，其总体设计框架是千篇一律的。锻模行业经过了几年的发展，在某些技术上已经取得了较大的突破，但是毕竟还属于传统制造业，还依然存在机械加工的诟病，比如说机加工精度达不到要求，粗糙度控制不好，模具设计时的种种不合理导致的脱膜不便。为此本论文意在解决当前传统机械加工方面的精度问题及模具设计问题，尤其为了后面的实际锻造，做了有效的有限元分析，以保证模具锻造精度达到要求，并且也综合了CAD/CAE模具技术的应用。本论文以长安汽车万向节叉终锻模具为例采用了锻造工艺设计方法，通过本专业所学的知识并运用了SolidWorks2016软件对锻件零件进行三维建模，创建模具的上下模及配套的零件、运用Auto-CAD2014软件进行二维图绘制，标注好详细的公差尺寸要求、运用Workbench 15.0有限元软件进行锻件温度场及热应力场分布分析，以至于通过在不同温度范围和不同的应力范围与其分别对应的温度场云图和应力场云图各自之间相互对比作出相应的分析，为后续的锻模设计做好准备。在设计的同时也考虑了外协加工工厂的实际加工设备，因此为该锻件制定了配套加工的工艺路线。为了适用当前社会的机械行业发