工程监测的目的主要有.DOC

 上海市轨道交通11号线南段工程 临港新城站 基坑施工信息化监测方案 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 资格证书:甲测资 ISO注册编号：00307Q10688R3M 2010年3月11日 上海市轨道交通11号线南段工程 临港新城站 基坑施工信息化监测方案 方案审定：褚 伟 洪 方案审核：周 本 辰 项目负责：尹 凤 良 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 2010年3月11日 目 录 一、概述 1 二、监测目的与技术要求 2 三、设计基本原则 3 四、设计依据 5 五、监测项目内容 6 六、测试方法原理 6 七、监测工作布置 11 八、监测频率与资料整理提交 15 九、质量目标和保证措施 18 十、安全文明施工、环境保护目标和保证措施 21 十一、应急预案 23 十二、附图 24 一、概述 1、工程概况 上海市轨道交通11号线南段工程起点为浦东新区的龙阳路站，途经浦东新区、南汇区及临港新城，终点为滴水湖边的临港新城站。线路走向为：浦东新区龙阳路站 — 沿罗山路、罗南大道 — 规划航三公路 — 人民西路 — 拱极路 — 跨川南奉公路、远东大道 — 折向平行浦东铁路东侧南行 — 跨越大治河 — 临港大道 — 至设计终点临港新城站。本段线路长约58.962km，其中地下线路长约为3.741km，高架线路长约45.