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桃子湾立交与7号主线桥桥墩施工专项方案
重庆市机场专用快速路北段Ⅱ标段
桃子湾立交和7号主线桥桥墩专项施工方案
编制:
审核:
审批:
中国建筑第八工程局有限公司
重庆市机场专用快速路北段Ⅱ标段项目经理部
2012年3月
目 录
1 编制依据及原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
2 工程概况 2
2.1 工程简介 2
2.2 地形和气侯条件 3
2.3 本工程桥墩施工特点 4
3 施工组织及安排 4
3.1 施工主要管理人员及组织机构 4
3.2 施工作业队伍安排 5
3.3 桥墩施工顺序 5
3.4 施工总体方案选择 6
3.5 施工进度计划安排 6
3.6主要机械设备及试验检测设备 7
5.7 主要工种劳动力配置 7
3.8 主要施工材料安排 8
4 施工工艺及方法 8
4.1 桥墩施工工艺流程 8
4.2施工准备 9
4.3 施工方法 10
5工程质量保证措施 23
5.1 制度保证措施 23
5.2施工保证措施 24
6安全保证措施 29
6.1墩身施工安全措施 29
6.2施工现场安全技术措施 30
6.3 墩柱施工平台安全措施 30
6.4 架子搭设安全措施 31
6.5架上作业时的安全注意事项 32
6.6架子拆除安全措施 33
6.7高空作业安全措施 33
6.8交通安全措施 34
7 环境保护措施 34
7.1 环境保护管理措施 34
7.2 环环境保护技术措施 35
8 文明施工 37
8.1文明施工管理措施 37
8.2文明施工技术措施 38
1 编制依据及原则
1.1编制依据
(1)相关规范标准
1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;
2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;
3)《公路工程技术标准》 JTGB01-2003;
4)《钢筋焊接及验收技术规程》JGJ18—2003;
5)《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—2002;
6)《钢筋机械连接技术规范》JGT107-2003;
7)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)
8)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001;
9)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
10)《城市测量规范》CJJ8—2008;
11)《工程测量规范》GB50026—2007;
(2)招标文件、设计图纸及资料、施工组织设计;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;
(3)我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
(4)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
(5)国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
1.2编制原则
(1) 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
(2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
(3) 充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
(4) 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
(6) 建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(7) 坚持文明施工,注重环境和水土保持,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
2 工程概况
2.1 工程简介
本标段是重庆市机场专用快速路工程的北段II标段,从重庆渝北区石坝子至重庆机场T3航站楼,全长约4.86km,桩号为K8+241.769~K13+100.000。道路采用双向8车道,设计车速80km/h,路幅宽37.0m,中央分隔带宽3.0m,单侧车行道宽15.5m,两侧检修道宽1.5m。
桃子湾立交和7#主线桥梁共计桥墩157根,桥墩总长为2663m。桥墩截面采用倒角矩形截面,横桥面增加凹槽装饰,截面尺寸共9种,分别为2.0*1.6m、2.0*1.8m、2.0*2.0m、2*2.2m、2*2.4m、2.2*2m、2.4*2.2m、1.8*1.8m、1.6*1.6m,基本形状如下图所示:
图2-1 墩柱的基本截面图
墩柱高度小于15m时,同一联桥相邻墩柱为单柱,中间无连系梁,如图所示;墩柱高度大于15m,小于25m时,同一联桥相邻墩柱之间有顶系梁连接,如图所示;墩柱高度大于25m,同一联桥相邻墩柱之间有
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