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测量方案 一、项目概况 桐梓县燎原大道及燎原南路市政工程，工程测量在工程建设过程中起着重要作用，它贯穿整个施工过程的始终，为工程建设的每一个阶段服务。燎原大道起点坐标（K0+000）X= 3112708.922，Y=384074.077顺接现状已建公路，H=926.8M标高控制点；终点坐标（K4+420）X= 3110572.369，Y=380891.127顺接现状已建公路H=925.00M标高控制点，燎原南路A段起点顺接现状已建公路H=926.3M，终点接燎原南路B段起点H=928.11M；燎原南路B段起点H=928.11M，终点接燎原大道KO+163.791，设计标高为927.44M。 二、测量依据 1、《工程测量规范》GB50026-2007 2、城市独立坐标系 3、国家八五高程系 4、设计逐桩标高控制点和坐标 三、桐梓县燎原大道及燎原南路市政工程工程测量定位平面图 （详见附图） 四、道路的施工测量和顺序 ㈠、高标准、高水平建设桐梓县燎原大道及燎原南路市政工程，必须组织技术力量强、测量专业技术高、满足工程测量规范要求的测量配备人员。 本项目测量人员配备： 测量工程师： 测量计算员： 测量记录员： 测 量 员： 测 量 员： ㈡、项目中使用仪器： 在本次测量使用仪器 序号 设备名称 规格及型号 精度（秒） 数量 注备 1 全站仪 拓普康 2 1 2 水准仪 苏克 2 3 卷尺（M） 4 钉桩 1 批 ㈢、工程施工测量放线精确度 严格审核施工单位有关测量放线，平面控制和高程控制网点方案，检查施工单位所建立的坐标系统以及复核其引测的精确度；在施工的各个阶段实行定期沉降观测，加强对施工轴线位移、竖向倾斜和施工裂缝等观测。为了解决这些问题，定出以下措施： 1、对设计控制性桩点进行现场交桩，并保护好交桩成果；导线测量精度应符合Ⅱ级城市道路的规定；同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度的要求；对可能受施工影响的导线点，施工前应加固或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。 导线测量技术要求 等级 符合导线长度（KM） 平均边长（M） 每边测距中误差 测角中误差（″） 导线全长相对闭合差 方位角闭合差（″） 测回数 Dj2 Dj6 一级 10 500 17 5.0 1/15000 ±10√N 2 4 2、水准点复测加密，水准点测量精度应符合城市Ⅱ级道路的规定；沿线每500M设置一个水准点，对高填路段宜增设水准点，并与相邻水准点闭合；当水准点有可能受到施工破坏时应及时进行处理。 等级 每公里高差中数中误差（㎜） 往返较差、符合或环线闭合差（㎜） 检测测段高差之差（㎜） 偶然中误差（㎜） 全中误差（㎜） 平原微丘区 三等 ±3 ±6 ±12√L ±√Li 3、中线放样：路基开工前应进行全段中线放样，并控制线路主要控制桩，采用坐标法进行测量放样，应注意路线中线与相邻施工段闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理，若设计图纸和放样不符时，应查明原因进行处理。 4、路基放样：在施工前应对原地面进行复核或补充横断面，发现时应及时处理；路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚，路堑坡顶等的具体位置标志清楚；对深挖高填路段，每段挖深3—5M应复测中线和横断面；标高控制桩不宜大于200M，施工过程中应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点，对每项测量成件必须进行复核。 ㈣、工程测量施工方法 1、根据燎原大道设计图纸测设道路中线、圆曲线的主点详细测设、缓和曲线的测设、路线纵横断面的测设、边桩、高程、宽度等工作，主要工作有施工前测量和施工过程中的测量工作 2、施工前测量和施工过程中的测量工作： ①施工前的测量工作：熟悉设计图纸和现场情况，了解设计意图和施工规范对施工测量精度的要求，并同原勘察人员一起到实地交桩，找出各导线点桩或各交点桩（转点桩）及主要的里程桩及水准点，了解移动、丢失、破坏情况，进行恢复和加密。 A、导线点、水准点的复测、恢复和加密：施工前必须对导线点和水准点进行复测，对于检查中发生丢失和复测中发生移动的导线点和水准点，根据施工要求可以补测恢复和进行加密，满足施工测量。 B、施工测量：为满足工程施工中线的位置准确可靠，在施工前根据原定线的条件进行复核，将丢失的交点桩和里程桩等恢复校正好，将对桥梁、涵洞、挡土墙、检修井等位置一并定出。 C、原地面纵、横断面的测量：施工前必须测设原地面路线的纵横断面，以便计算路基（挖淤清表）土石方，并与设计图纸资料相比较，发生错误较大或不相符合时向建设单位上报。 ②圆曲线的详细测设： A、圆曲线是路线转弯的曲线形式，圆曲线的测设，应测设曲线的主点，确定圆曲线测设元素计算圆曲线的主点桩定位，进行对圆曲线起点、中点、