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公路的设计总论 ——公路工程的设计程序及内容
9-1概述 道桥系 二○○七年五月 第一节概述 复习引入：挡土墙的定义 一、挡土墙分类 1、按挡土墙设置的位置及用途 2、按结构形式及使用条件 3、按墙体材料 二、挡土墙各部分名称 挡土墙：为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物，称为挡土墙。 按挡土墙设置的位置及用途 按照挡土墙设置的位置，挡土墙可分为：路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型，如图所示。 路堤墙 路肩墙 山坡墙 挡土墙分类 2、按照结构形式，挡土墙可分为： 重力式挡土墙 锚定式挡土墙 薄壁式挡土墙 加筋土挡土墙 重力式挡土墙 锚定板式挡土墙是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚定板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构，它借助于埋在填土内的锚定板的抗拔力抵抗侧土压力，保持墙的稳定。锚定式挡土墙的特点在于构件断面小，工程量省，不受地基承载力的限制，构件可顶制．有利于实现结构轻型化和施工机械化。它适用于缺乏石料地区的路肩墙或路堤墙； 加筋土挡土墙加筋土挡土墙是填土、拉筋、面板三者的结合 , 填土和拉筋之间的摩擦力改善了土的物理力学性质 , 而使得填土与拉筋为一个整体。在这个整体中起控制作用的是填土与拉筋之间的摩擦力。面板的作用是阻挡填 土墙落挤出 , 迫使填土与拉筋结合为整体。加筋土挡土墙属于柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度大,具有省工、省料、施工方便、快速等优点,适用于填土路基。 挡土墙分类 3、按照墙体材料，挡土墙可分为：石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。 挡土墙各部分名称 * 路堑墙 路堑墙设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度 路堤墙设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积 路肩墙设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物 山坡墙设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡 重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持稳定。一般多用片(块)石砌筑,在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。重力式挡土墙形式简单,施工方便，可就地取材 , 适应性较强,故被广泛应用 , 但其巧工数量较大,对地基的承载能力要求较高。 锚定式挡土墙 1、薄壁式挡土墙属于钢筋混凝土结构，可以分为悬臂式和扶壁式两种。 2、依靠填土的重量来保证稳定性。 3、具有断面尺寸较小，自重轻，能修建在较软弱的地基上等特点，适用与城市或缺乏石料的地区 薄壁式挡土墙 加筋土挡土墙 墙顶 墙面 墙趾 墙踵 墙背 墙背倾角α *
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