特大桥岩溶区桩基施工的方案.docVIP

~ PAGE \* MERGEFORMAT 4 ~目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc366002669 一、工程地质概况 PAGEREF _Toc366002669 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366002670 二、岩溶地区桩基成孔施工技术 PAGEREF _Toc366002670 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366002671 三、安全保证措施 PAGEREF _Toc366002671 \h 7 HYPERLINK \l _Toc366002672 四、文明施工、环境保护措施 PAGEREF _Toc366002672 \h 9特大桥岩溶区桩基施工方案 一、工程地质概况1、工程概况新建宁安铁路特大桥DKxxx～DKxxx，全长xxxm，全桥孔跨布置为55-32m简支箱梁。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩，均按柱桩设计，钻孔桩直径1.0m的368根、1.25m的88根，每根桩安装超声波检测管。全桥桥墩采用圆端型实体桥墩，桥台采用矩形空心桥台。支撑垫石采用C50混凝土；22#～32#墩台身采用C40混凝土，其余的墩台身采用C35混凝土；6-34#墩承台、桩基础采用C35混凝土，1～5#、35～54#墩及桥台的承台、桩基础采用C30混凝土。 桥址区地貌单元较简单，地形平坦开阔，桥址区无泥石流、崩塌、滑坡等不良地质作用；特殊岩土有软土和岩溶地质。2、地质情况桥址区处于微丘陵地区，地势较为平坦。根据地质钻探揭露，从上至下依次为粉质粘土、淤泥、角砾土（细角砾土、粗角砾土）、灰岩和灰岩角砾岩等。岩体很破碎~较破碎，据钻孔揭露，岩溶主要以溶隙、溶洞形式存在。溶洞内多为半充填和无充填，部分为全充填。据勘查资料揭示，桥址岩溶发育，部分钻孔中溶洞呈串珠状分布，一个钻孔中可见多个溶洞。桥址区基岩面埋深起伏较大，同一墩台内岩面也有较大起伏。溶洞主要处于灰岩和灰岩角砾岩区域，洞高从0.20～15.2米不等。二、岩溶地区桩基成孔施工技术1、施工准备① 平整施工场地、清除杂物，挖换软土，修筑临时施工便道，布置用水用电系统。 ② 根据钻探资料掌握溶洞出现的位置，并推断其范围大小，?制订适当的施工方案和施工技术保障措施。 ③ 每个孔位的地质柱状图和施工方案都单独列出，发给有关人员，让具体操作者、技术人员、架子队长都知道溶洞的位置、大小、充填情况以及应采取的施工方案。 ?备足成孔用水、粘土、片石、碎石、钢护筒等必备材料，确保溶洞钻穿时迅速补水、补浆，预防坍孔，并及时抛填粘土、片石，或锤砸钢护筒，以恢复正常钻孔作业。 ④ 准备处理施工故障的机具设备，如打捞、急救以及不同性能的其他钻机、钻具等。 ⑤ 桩基定位放样 a 依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，利用全站仪精确测设各桩位的中心桩；b 采用正交线法定出该桩位的法线方向线控制桩，供护筒安装及机具定位使用；c 每个钻孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高，供检测孔深度、桩底标高时使用。 ⑥ 埋设钢护筒钢护筒内径比相应的桩径大40cm，高度大于1.5m，埋设的深度根据不同地质情况分别确定，对埋深较浅的护筒，采用挖埋法，即先在桩位处挖出比护筒直径大20-50cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分层夯实，然后通过控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底，再把护筒吊放进坑内，用十字线在顶部找出护筒的圆心位置，移动护筒，使护筒中心位置与桩位中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直，随后即在护筒周围对称、均匀回填最佳含水量的粘土，分层夯实，使其达到最佳密实度，夯填时要防止护筒偏斜。护筒顶面应高出地面0.3-0.5米，以防杂物，地面水落入或流入井孔内，且应高于施工水位和地下水位1.5～2.0m⑦ 钻机就位冲击钻机支撑点远离桩位，支点距离应根据可能造成坍塌范围进行估算，严禁将钻机直接支撑在孔口，同时钻机应用“八”字缆风绳拴拉。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。 ⑧ 泥浆池开挖在桩位附近选择合适地点开挖泥浆池造浆，并用循环胶管连接，以形成良好的泥浆循环系统。泥浆可用膨润土拌制，也可采用性能良好的其它粘土拌制，根据不同的地层参考下表制备不同性能的泥浆。泥浆性能指标地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa°s)含砂率(％)胶体率(％)失水率(ml／30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)一般地层1.05～1.2016～228～4≥96≤25≤21.0～2.258～10易坍地层1.20～1.4519～288～4≥96≤15≤23～58～102、钻进（1） 在