吊装的方案42433.docVIP

煤库吊装施工方案工程概况本工程为通钢新2#高炉喷煤系统煤库预制柱吊装，预制柱为钢筋混凝土双肢柱，每根柱重量约27吨，长度为18.55米，共计50根，其中有10根矩形抗风柱。预制柱为现场预制，距离较近，运输方便，但吊装位置较狭窄，不利于吊装。吊车选用70吨、50吨双机抬吊，运输采用40吨托板运输。二、编制依据1、施工图纸； 2、建筑工程施工手册；三、施工准备1、基础杯口施工完成后，将轴线弹在杯口上，并经过技术人员验收合格后才能吊装预制柱。2、预制柱弹好水平标高线，量好水平线下柱子长度，并依据所量数值用1:2水泥砂浆抹好杯底。3、对杯口侧壁进行凿毛处理。4、吊车吊装位置及运输道路垫渣300厚，以保证吊车稳定和运输顺畅。5、主要劳动力计划：起重工：2人力 工：8人放线工：2人6、主要机械、设备计划：70吨吊车：1台50吨吊车：2台40吨托板：1台经 纬 仪：2台7、成立吊装领导小组：组 长：白德贵副组长：宋书军组员：孙兴斌 张大勇 袁长泉 乔仁善 王向明四、主要施工方法(一)预制构件运输由于预制柱为现场预制，故运输距离较短，采用50吨吊车装车，其旋转半径5米.出杆16.5米，吊重32吨。40T拖板车运输,每次运输1根混凝土柱，检验预制柱强度应不低于设计强度的80%，方可运输、吊装。此次预制混凝土柱采用两点支承60T拖板车运输。预制柱装车后用索具封车,经检查牢固可靠后方可行车.(二).预制柱吊装本次预制柱吊装采用“双机抬吊递送法”，即70T吊车（主机）吊牛腿位置，（70吨吊车旋转半径4米，出杆17.4米，吊重32吨）50吨吊车（辅机）吊装柱子根部，辅助70吨吊车吊装，50吨吊车主要起递送作用，70吨吊车将柱子吊起后，50吨吊车将柱脚送入杯口上，松开吊索，70吨吊车将柱子放入杯口内，调整柱子的垂直度。调整好后，用木楔子将柱子固定好，松开吊索，再检查柱子垂直度，无误后将绳索拆下，吊装下一个柱子。吊装索具选用D43mm 6×37+1钢丝绳 及配套卡具，钢丝绳双肢吊装。装车采用D28mm钢丝绳。并制作8个300mm长护角半圆钢管，采用Φ108钢管，顺管方向从中间割开，吊装时护住柱子角部，防止吊装时绳索将柱子角部破坏。吊装顺序为先吊装A列，自1轴向22轴吊装，在外侧吊装，G列及抗风柱在内侧吊装，吊装顺序为自1轴向22轴吊装，抗风柱先吊装1轴，再吊装22轴。柱吊装就位.校正后,用细石混凝土灌注至2/3杯口深度.五．柱吊装验算（一）、吊点位置确定柱吊装采用双机抬吊递送法，吊点位置确定如下：L2‘=A‘/A X L2 XKa——柱子换算断面的截面积 =0.55X0.6=0.48A ——柱子标准断面的截面积 =1.6*0.6=0.96L1——柱子标准断面的长度 14.82米L2——柱子换算断面的长度 3.73米L2‘——柱子换算断面的换算长度 1.72米K—— 考虑换算后力臂变化的系数当a/A小于1时 K取1.10~1.30 ；大于1时K 取0.9~0.7，比值大时取最小值。这里取1.10L2’=0.48/0.96 X3.73 X1.10=2.0515米L1’=14.820米吊点=0.207X（16.87）=3.49米如图： 7.6m 45° 45° （二）强度验算MK≤M=a1fcbx(ho-x/2)+fy′As′(ho′-as′)MK——吊装时柱子承受的弯矩（N?mm）MK=1/8qL2M——弯矩设计值（N?mm）a1——系数，当混凝土强度等级不超过C50时，a1=1.0当混凝土强度等级为C80时，a1=0.94fc——混凝土轴心抗压强度设计值（N/mm2）b——柱子截面宽度（mm）x——混凝土受压区高度近似取x=2a′sho——柱子截面有效高度（mm）f′y——钢筋的抗压强度设计值（N/mm2）As′——受压区纵向钢筋截面面积（mm2）a′s——受压区纵向钢筋合力点至截面受力边缘距离（mm） MK=1/8qL2≤M=1.0*14.3*600*(1200-47.5)+335*2453(1200-47.5-47.5)=917，927，725N.mm C30 a1取1.0 fc=14.3N/mm2 b=600 mm x=2*47.5 =95mm ho==1200mmf′y=335 N/mm2As′=5*(Ф25=490.625mm2)=2453mm2a′s=25/2+35=47.5mmMK=1/8qL2=1/8 X (0.6X1.2X2.5X104)/8794X87942=174，002，481N.mmMK≤M 满足要求。（三）、裂缝宽度验算QSK=MK/（0.87 X H0 X AS） =1740