民航概论-第一章.pptVIP

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民航概论-第一章.ppt

* 我校许多老教师都是两航起义人员 * 2010年全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达536亿吨公里、2.67亿人和557万吨,分别比上年增长25.6%、15.8%和25.1%。运输总周转量、货邮运输量分别首次突破500亿吨公里和500万吨大关,跨上一个新的台阶。 * 08年我国人均GDP约为3313美元 * 和谐社会有利于民航市场需求的发展 * RPK – Revenue per Kilometer 1915年,容克( Junker )开始制造全金属飞机。 1919年,第一次横穿太平洋的飞行。 1927年,Charles Lindburg完成第一次纽约至巴黎的不停顿飞行。 1929年, Graf Zeppelin号飞艇22天环球飞行。 1932年,第一位女飞行员Amelia Earhart横穿太平洋。 1936年,Hindenburg号飞艇开始旅客运营。 1937年,“Hindenburg”在纽泽西意外起火烧毁,死亡36人。 1947年,美国的Bell-X-1首次突破音障。 1952年,第一架喷气飞机投入运营,喷气时代来临了。 1954年,由于三次飞机空中爆炸,喷气飞机又被禁止运营。 1958年,Pan American公司开设了纽约至欧洲的喷气机航班。 1961年,第一次劫机事件。一名男子在美国劫持了Miami飞往Key West航线上的一架飞机,并迫使它降在古巴。 1970-2007 全球旅客运输量 中国民航史 旧中国时期(1920—1949) 1909冯如研制试飞成功了一架飞机。 1910北京南苑也研制成功了一架飞机。 1920年北洋政府开通了北京—天津航线 1928-29开通了上海—南京航线 1930年成立了中国航空公司 1931年成立了欧亚航空公司 1933年成立了西南航空公司 1936年开通了广州—河内的第一条国际航线 抗战时期 冯如(1884-1912) 驼峰航线 驼峰航线西起印度汀江和阿萨姆邦,飞越“世界屋脊”喜马拉雅山脉南断至中国昆明、重庆,全长550英里。 驼峰航线 驼峰航线 从1942年5月初到1945年底,援助中国的物资的81%是在“驼峰航线”上完成的。这条航线的开通,粉碎了日军大规模封锁,对稳定亚洲战场及人类反法西斯侵略起了重要的作用。 据战后美国官方的统计数据,在“驼峰航线”上一共损失飞机468架,平均每月达13架;牺牲和失踪飞行员及机组人员共计1579人。 两航起义 两航指原国民党政府的“中国航空公司” (1930年8月1日成立 )和原“中央航空公司”( 1931年2月成立 )。 1949年11月9日起义,12架飞机飞回祖国大陆(一架飞抵北京,11架飞抵天津)。 起义的12架飞机和后来由两航机务人员修复的国民党遗留在大陆的16架(C-46型14架、C-47型2架)飞机构成了新中国民航初期的机群主体。 两航起义归来的大批技术业务人员,成为新中国民航事业建设中一支主要技术业务骨干力量。 1949 1978 1987 2002 军事特征计划经济 政企合一经济核算 体制改革政企分开 资产重组飞速发展 231万人 343万人 8594万人 2004 1.2亿人 2009 2.3亿人 中国民航旅客运输量增长 我国航线网络的变化 1985 2004 明天——我国人口城市化趋势 明天——人均GDP与乘机率(2003) 明天——我国的财富集中度 明天——我国人口在交通消费上的变化 明天——我国中产消费者的变化趋势 明天——高铁对民航的影响 明天——全球交通增长预测 (Airbus 2007) * ,民航作为一个整体,涉及范围十分广泛。 因此我们学习民航概论,要有一个民航的整体,民航的大局,从大局出发来考虑问题。 民航由于对安全的严格要求,对运作环节的严密组织和实施,形成了紧密协作、严格纪律的民航作风和民航意识,是不可缺少的环节。 “中国已成为空中客车全球战略发展的第一市场。在中国组装的A320系列飞机中,‘中国制造’的比例大概在15%-20%。” * 2学时 * 美国有20万架通用航空器 * 讲述达芬奇的才能;如果他的手稿能及时公布、如果人们能够及时破解它的密码,航空史可能会提前300年。 * 理论研究;中国印刷术对包括航空在内的人类进步的巨大贡献。 * 气球时首先带人类离开地面的器具;至今仍然是重要的娱乐航空器 两兄弟看着壁炉上冒起的火星;认为是一种特殊的气体;把它收集起来就能升空;他们把它称作Montgolfier Gas;于是发明了热气球。 他们随后在欧洲各地,用篝火进行特技表演。 * 给气球加上动力便成了飞艇。 * 翼型与当今的飞机翼型相同 * Aerodrome 是机场的意思。 * 两人的天赋、恒心和努力,再加上天时地利。 当时已经出现动力强、重量轻的汽油发动机。 *

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