第六章 保险条件.pptVIP

第一节 海运货物保险承保的范围 第二节 我国运输货物保险 第三节 英国海运货物保险险别 第四节 合同中的保险条款 1、全部损失(total loss)和部分损失 划分标准：根据货物损失的程度 是指全部货物或不可分割的一批货物在运输途中全部遭受损失。 全部损失(total loss) 实际全损（Actual total loss ） ：货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人。 推定全损（Constructive total loss ）：货物发生事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。 部分损失：是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度，它包括共同海损和单独海损两种。 2.共同海损与单独海损 根据货物损失的性质划分。 不属于全部损失的损失，即没有达到全部程度的损失。 （1）单独海损（Particular Average） （2）共同海损（General Average） 构成共同海损的条件 1.危及船、货的共同安全； 2.有意识、合理的措施； 3、危险是真实存在的 4.牺牲必须是自动的和有意采取的行为，支出的费用是额外的； 5.必须是属于非常情况下的损失。 常见共同海损的类型 为船货共同安全，减轻船重，防止船舶沉没，将部分货物或船舶设备抛入海中； 为急于抛弃货物，在船边或舱面开凿洞口，使船身、甲板等遭受的损失； 为扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造成船或货的损失； 采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失； 为使船舶搁浅后能重新起浮，过度开动船上机器造成机器损坏。 船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。 3.保障的费用 （1）施救费用(sue and labor expenses) 被保险人及其代理人为抢救货物，防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。 （2）救助费用(salvage charge) 第三人采取措施，获救成功，应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。 海运货物保险承保范围全图 第二节 我国运输货物保险条款 中国人民保险公司1981年1月1日修订《海洋运输货物保险条款》规定 中国人民保险公司1981年1月1日修订《海洋运输货物保险条款》规定 承保责任的起讫期限 主要采用仓至仓条款（W/W CLAUSE） 1、保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。 2、卸离海轮的60天为限。在上述6O天内如再需转运，则开始转运时保险责任终止。 3、中途在某一地点（仓库）货物被处置，认定结束。 注意：战争险只负责水面风险 其他运输方式的货物保险 第三节 英国海运货物保险条款 伦敦保险协会制定的协会货物条款（ICC）1982/1/1 规定： 协会货物保险条款的种类 协会货物（A）险条款/协会货物（B）险条款/协会货物（C）险条款/协会战争险条款（货物）/协会罢工险条款（货物）/恶意损害险条款（malicious damage clauses） 1、ICC-（A）险的承保风险采用“一切风险减除外责任”的方式表示，近似于一切险； 2、ICC-（B）险的承保风险采用“列明风险”方式，近似于水渍险； 3、ICC-（C）险的承保风险采用“列明风险”方式，承保“重大意外事故”，小于平安险。 4．协会战争险条款（货物）（institute war clauses cargo） 5．协会罢工险条款（货物）（institute strikes clauses cargo） 6．恶意损害险条款（malicious damage clauses）： 其承保范围主要是对被保险人以外的其他人（如船长、船员等）的故意行为所导致保险标的的灭失或损害负赔偿责任，已包括在ICC（A）中。 注意：除6外，均可以单独投保 第四节 合同中的保险条款 1．保险投保人的约定 如果采用FOB、CFR或FCA、CPT贸易术语成交的合同，买方办理投保、支付保险费，合同中只需规定 如采用CIF或CIP 成交的合同保险条款可订为： 1、被保险金额（amount insured） CIF合同金额*（1+10%） 2、保险费（premium）=被保险金额*费率 海上货物运输战争险（除外责任） 除外责任包括：①由于敌对行为使用原子或热核制造的武器 ( 如原子弹、氢弹等 ) 所致的损失和费用；②根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。 3.交货不到险 自被保险货物装上船舶时开始，在 6 个月内不