桥面系首件工程施工的方案.pptVIP

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  • 2018-06-29 发布于福建
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桥面系首件工程施工的方案

重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 重庆市涪陵路桥工程有限公司 徐明高速公路路基02项目部 2013年4月23日 桥面系首件工程 施工方案 徐州至明光高速公路土建工程02合同段 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 桥面系首件工程施工方案 一、编制范围 徐明高速公路XMLJ02合同段K16+800-- K30+705范围内的主线桥、互通立交匝道桥、车行天桥及涵洞。选定K24+825闸河中桥桥面系作为桥(涵)面现浇层及防撞护栏的首件工程施工。 二、编制目的 1、首件工程的实施,便于我部总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件; 2、可预见施工中遇到的各种问题,特别是解决可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,避免施工后期造成返工; 3、检验和熟练各工序、各种作业人员、机械等斜街与配合; 4、可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度。 5、有效的控制桥面系的工程质量、进度、安全。 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 桥面系首件工程施工方案 三、工程简介 徐明高速公路XMLJ02标项目路线起于灵璧县渔沟镇梁集村,起讫桩号为K16+800-- K30+705,全长13.905km。本项目主线有9座桥,1座互通立交匝道桥(AK0+760.145)和4座车行天桥(K20+182.808、K28+190、K30+355)。桥梁防撞护栏采用SS级式、SB级式及波形梁式。主线桥桥面现浇层为10cm厚C50防水砼,互通匝道桥桥面现浇层为8cm厚C40防水砼,上跨车行天桥桥面现浇层为8~15cm厚C40防水砼。涵洞顶面现浇层为10cm厚C40防水砼。 四、护栏型号 主线预制空心板桥梁的外侧护栏为波形梁护栏,内侧为SB级非外包式防撞护栏; 主线预制矮T梁桥梁的外侧护栏为SS级外包式墙式防撞护栏,内侧为SB级非外包式墙式防撞护栏; 主线预制小箱梁桥梁的外侧护栏为SS级外包式墙式防撞护栏,内侧为SB级非外包式墙式防撞护栏; 主线互通立交匝道现浇箱梁桥梁的外侧护栏为SS级外包式墙式防撞护栏,内侧为中央分隔带墙式防撞护栏; 支线上跨现浇箱梁车行天桥桥梁的外侧护栏为SB级外包式墙式防撞护栏。 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 桥面系首件工程施工方案 五、桥面系工程数量表 序号 部位 单位 数量 1 外侧护栏 波形梁护栏 m 564 2 SS级墙式护栏 m 868 3 SB级墙式护栏(外包式) m 816 4 内侧护栏 SB级墙式护栏(非外包式) m 1020 5 分隔带护栏 m 146 6 桥(涵)面 桥面现浇层 M2 16981 六、施工准备工作 1、熟悉设计图纸。掌握桥面系及附属结构尺寸等相关资料;熟悉施工规范,施工前应进行安全和技术交底。 2、桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。按设计要求,混凝土配合比试验及验证,以满足施工工艺要求。 3、汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、砼汽车输送泵、振捣梁、发电机等机械设备均已检修调试完毕,并满足桥面系需要。护栏模板已试拼编号并验收后进场。 4、桥梁支座经四方验收合格,梁板安装高程、轴线符合设计要求,经监理等验收合格,同意进入下道工序施工。 5、施工前将梁板顶面上的施工垃圾清理干净,砼表面浮浆、废渣已清除。 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 桥面系首件工程施工方案 七、总体施工方案 桥面系按先绞缝、横隔板(横隔梁)、湿接缝,然后桥面现浇层,最后护栏及搭板的施工顺序。桥面系施工的模板统一采用优质竹胶板,护栏的模板采用成型的钢模,模板加固采用PVC拉杆和方木结合实际情况加固;钢筋加工在制作场内加工,钢筋下料后现场安装和绑扎;混凝土采用砼罐车运输到施工现场,然后用吊车或砼输送泵运送到桥面待浇注位置。 八、工艺流程 1、预制空心板桥梁桥面系施工工艺 预制空心板安装→砂浆填底缝→浇筑绞缝砼→安装桥面钢筋网片浇筑混凝土→安装护栏钢筋浇筑混凝土。 重庆市涪陵路桥工程有限公司 CHONGQING FULING ROAD&BRIDGE CO.,LTD 桥面系首件工程施工方案 八、工艺流

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