轨道交通安全与环境工程第一章-2.pptVIP

第一章 绪 论 7.我国的铁路交通发展现状 （5）铁路轨道交通特点与优势 铁路与其他运输方式能耗对比 第一章 绪 论 7.我国的铁路交通发展现状 （5）铁路轨道交通特点与优势 优势: 按照完成单位运输周转量造成的环境成本测算，航空、公路客运分别是铁路客运的2.3倍、3.3倍，货运分别是铁路的15.2倍、4.9倍; 以铁路内燃机车为例,铁路与公路的能耗比,货运为1：1 9.25～26.86，客运为1：3.83～6.08;铁路与内河水运相比为1：0.87～4.52;铁路与民航的能耗比为1：165; 单位运量下公路和航空运输的二氧化碳排放量是铁路的4～12倍; 铁路运输、公路运输、远洋运输、内河运输、航空运输的单位运输成本之比为1:6.4∶0.43∶0.72∶9.35。 第一章 绪 论 7.我国的铁路交通发展现状 （6）国外的铁路交通发展 ①Rail Infrastructure in Asia Rail is the only answer for mass transport of people and freight in high growth economies A vital element of development in Asia Inter City and Urban Transportation systems being devel