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行人下山联络巷施工 安全技术措施 xxx行人下山联络巷施工安全技术措施 一、概况 xxx行人下山联络巷位于xxx轨道下山底车场与xxx行人下山之间，全长51m。开口位置位于NG30测点前40m处，开口标高-570.0m，方位263°，先按4‰上坡施工14.5m，再按15°上山施工28.21m，然后施工8.25m平巷后停止施工。xxx行人下山联络巷平面图、剖面图见附图1、2。 二、支护设计 （一）巷道断面设计净×高=3600×3300mm，断面尺寸：S=12.0m2，S净=m2。 巷道断面图见附图 （）支护形式1、临时支护 临时支护的形式、材料、规格和前探梁架设质量要求如下： 1) 临时支护形式：“吊环—钢管—厚松木板”。 2) 材料及规格：6个螺母吊环、三根3.5m长φ57×6mm无缝钢管及1.0×0.15×0.04m规格厚松木板不少于4块。备用材料：螺母吊环2个、钢管2根、厚松木板10块。 3）架设质量要求及具体方法： 架设质量要求：每根前探梁使用两个吊环，前探梁必须紧顶迎头，前探梁与顶板之间必须用背板背实，背板平行排列，左右交替排列整齐。必须保证前探梁最大控顶距离2m，相邻两块背板间的空顶距不大于两块背板的宽度，最后一块背板必须紧接迎头。 具体方法：先将6个螺母吊环拧紧在靠近工作面的顶锚的螺杆上，穿入钢管，然后插入金属网并按要求连接，与顶板紧贴，最后再在钢管上背厚松木板，