宝鸡车站售票大厅可行性的研究的报告.docVIP

PAGE PAGE 28宝鸡车站售票大厅可行性研究报告一、概述 = 1 \* GB4 ㈠ 项目提出背景：宝鸡车站是我国铁路“四纵四横”骨干路网的重要节点之一，长期担负着西北、西南、华北的交通枢纽的重任。宝鸡车站售票大厅建于1985年，面积为300平方米，设有9个售票窗口，至今已经使用了20年。近年来铁路发展势头迅猛，对于宝鸡车站这样的交通枢纽而言，几次铁路大规模的提速和宝中线的开通使得宝鸡车站的客流量增长迅速，近五年平均增长率达到10％，2004年旅客发送量已经达到280万人。使得车站候车厅和售票厅拥挤不堪，客运高峰期旅客都排队至大门外，同时设备摆放存在较大安全隐患。这不但无法满足旅客的使用要求，而且不符合铁路发展的需要。因此由宝鸡车站提出改造计划，经路局计划处审批后下达《关于编制宝鸡车站售票大厅可行性研究报告的通知》。 = 2 \* GB4 ㈡ 研究的依据和范围： = 1 \* GB1 ⒈ 研究依据 = 1 \* GB3 ① 文件批文：西铁计设（2005）07号《关于编制宝鸡车站售票大厅可行性研究报告的通知》（西安铁路局计统处2005年6月） = 2 \* GB3 ② 主要规范：《铁路旅客车站建筑设计规范》、《铁路运量与行车组织》、《民用建筑设计通则》、《建筑设计防火规范》、《铁路房屋建筑设计标准》及各专业相关规范等。 = 3 \* GB3 ③ 相关资料：《宝鸡车站售票楼用房