超流态施工方案1.docVIP

PAGE 24一、编制依据及原则1、地铁一期控制中心桩布置图（结—03）；2、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；3、《超流态砼浇注桩基础技术规程》DB23/T360-2003；4、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001；5、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；6、《建筑抗震设计规范》GB50011-2001；7、《土工试验方法标准》GB/T50123-1999；8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；9、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002；10、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；11、《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003；12、《质量、环境、职业健康安全管理手册》QESMB/HYJ-2003；13、《环境保护法汇编》；14、桩端持力层为第9层即中砂层，桩尖应进入第9层土中不小于600mm,单桩承载力特征值4920KN，试桩数为总桩数的1%，且不少于3根，本工程总桩数为519根，故静载试验组数为6组15、《地质勘察报告》；二、 工程概况1、工程概述地铁一期控制中心工程位于和兴路与西大直街交叉口，开挖基坑长280m，基坑开挖深度17.7m。，本工程基础采用超流态砼灌注桩，孔底喷射注浆。桩径Φ600mm，桩长为28.19m（27.64m）〈27.24.m〉﹛26.79.m﹜「28.54m」。2