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- 2018-06-30 发布于福建
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乘用车市场分报告
;2009年1月国产车市点评;一.调研说明
二.2008年乘用车区域发展特点
三.1月车市点评
四.月度数据
五.宏观经济形势分析
六.行业政策分析
七.调研分析*;一.调研说明;2008分地区看,乘用车需求增速最慢的是东部的上海、广东、浙江、江苏、北京等传统5大市场,中西部及东北的大部分地区表现很稳健。;从乘用车的发展阶段看,东部大部分地区已经进入起飞期,需求GDP弹性最低;
中西部及东北地区处于孕育期,短期内需求GDP弹性较高。;经济增速看,北京、上海、浙江、广东等需求大省的工业增加值增速都在10%以下;经济不景气也大大拖累了其乘用车需求。;三.1月车市点评;1月份乘用车销售形势非常好,主要是政策因素所致,还有节前集中释放因素的推动。但大的趋势上,乘用车需求也确实已经出现了回暖的迹象:
购置税、燃油税、油价下调等一系列利好政策的作用不可忽视,对1月销量的贡献度很高
前期市场持续低迷所积压的购买力,在春节前传统购车旺季集中释放,这一因素的正向作用大于往年
经济已经出现止跌回稳的迹象,且一系列利好政策频繁出台,有助于提振消费信心,促使乘用车需求回暖
未来2个月,预计乘用车需求难以脱离经济大势,独自快速反弹,但政策的正面影响仍会持续,且后续政策还有望推出:
当前经济已经出现止跌回稳迹象,但不能确定经济已经进入上行通道,预计未来2个月经济将继续在底部盘整,快速反弹的可能性不大
春节前
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