菲亚特采购中心供应商质量管理的体系的设计.docVIP

菲亚特（亚太）采购中心供应商质量管理体系设计 二、菲亚特(亚太)采购中心供应商质量管理状况分析 (一)菲亚特集团与亚太区采购中心情况简介 菲亚特于1899年创立，是当今世界主要工业集团之一，在190个国家有常 设机构，包括654家公司，189座工厂，120所研究中心，员工大约18万名。作 为欧洲汽车工业的创始者之一，从成立开始，菲亚特就奉行着双重的发展战略： 进人外国市场和创新，这表现为产品的技术含量以及先进的工业系统和组织结 构。集团的成产和服务活动由各业务部门进行，包括：菲亚特汽车公司(承用车)， 法拉利公司和玛莎拉蒂公司(豪华跑车和F1)，凯斯纽荷兰公司(农业和工程机 械)，依维柯公司(商用车)，菲亚特动力系统技术公司(发动机和变速器)，玛涅蒂 一玛瑞利公司(零部件)，泰克西公司(冶金产品)，柯马公司(生产系统)，商务 解决公司(服务)和艾特蒂公司(出版通讯)。2007年，菲亚特集团在世界各地 销售1，697，300台轿车和蔼72，500台商用车。集团总营业额为465亿欧元， 在“全球五百强”中位居第二季度79位。 菲亚特(亚太)采购中心成立2007年3月份，采购中心的组织结构如图l： (二)菲亚特(亚太)采购中心建立和工作开展情况 菲亚特(亚太)采购中心是菲亚特集团采购公司在亚太区的分支机构，早在 菲亚特采购公司成立之前，菲亚特集团的不同子公司和部门在上海已有采购中心 在运作，例如：菲亚特动力系统采购中心(FPT)；依维柯采购中心；凯斯纽何兰 采购中心；玛涅蒂一玛瑞利采购中心。菲亚特集团为充分利用现有的采购资源决 定成立一个同一的亚太地区采购中心，为其所有的子公司和不同部门进行服务。 2007年3月菲亚特(亚太)采购中心正式成立，办公地点是：上海市淮海中路 300号香港新世界大厦28楼．首先在5月份整合了原来的依维柯采购中心，在9 月份整合了凯斯纽荷兰和玛瑞利上海采购中心，在2008年1月整合了菲亚特动 力系统技术公司上海的采购中心。到此为止菲亚特完成了它在亚太地区的采购中 心的整合任务，并在原来采购业务的基础上进行快速扩展，到2010年的采购额预 计可达到lO亿欧元。 (三)菲亚特(亚太)采购中心供应商质量管理现状及面临的问题 菲亚特(亚太)采购中心是由4个不同的子公司(例如：菲亚特动力系统采 购中心(FPT)；依维柯采购中心；凯斯纽何兰采购中心；玛涅蒂一玛瑞利采购中 心)的采购中心整合而成，各中心之间的磨合需要一定的时间．欧洲总部也面临的 统一整合的问题，在2007年底和2008年初菲亚特集团总部决定成立一个统一的 全球采购公司为菲亚特集团服务，由于这是一次重大的采购战略调整，相应的采 购模式和采购资源构架也做出了调整，以前菲亚特集团是以子公司和独立单位为 基础进行统一采购，调整后菲亚特将以产品为导向进行同一采购，采购中心的人 员配置不在以子公司和独立单位来分组，而是以产品类型来分组，例如：以前叫菲 亚特动力组；依维柯组；凯斯纽何兰组；玛涅蒂一玛瑞利组：现在叫：电子产品组， 机械产品组，化工组，动力组．由于上述的重大调整新成立的菲亚特(亚太)采购 中心也相应的进行调整，以后还要有一个两边相互认可和沟通顺畅的过程，为能 让这个过程尽量缩短，我们应该加强员工的内部培训和两边的互访活动。 菲亚特(亚太)采购中心没有统一的供应商质量管理体系，在整合之前菲亚 特汽车采购中心采用意大利汽车协会的ANFIA质量管理体系，凯斯纽何兰采用的 是TSl6949，菲亚特动力系统采用的是自己的一套质量体系。因此新的采购中心 需要建立自己的统一的供应商治理管理体系。另外由于国内长期以来都是三大汽 车(通用，福特，科莱斯勒)的TSl6949一统天下，因此国内的供应商都非常熟 悉和适应TSl6949的质量管理体系，所以为了缩短整个磨合期我们建立一套适合 菲亚特(亚太)采购中心自己的供应商质量管理体系。 综上所述菲亚特(亚太)采购中心供应商质量管理现在面临的主要的问题： 菲亚特(亚太)采购中心没有自己的统一供应商质量管理体系． 三、菲亚特(亚太)采购中心供应商质量管理体系设计原则 (一)实现目标 l、取得供应商质量管理体系正常运行，能证实菲亚特(亚太)采购中心具 有稳定地提供满足内部和外部顾客、适用法律法规和组织自身要求的产品的能 力。菲亚特(亚太)采购中心至今有固定员工130名，如此庞大的办公人员如果 没有一整套完整完善的管理体系，我们很难想象菲亚特(亚太)采购中心能有效 地完成它既定的工作目标。 2、通过供应商质量管理体系的建立使IS09001：2000和TSl6949：2002标 准转化为指导供应商和采购中心管理服务，提供各过程的可操作的管理文件，通 过文件的实施，规范采购中心的各项管理与服务工作，提高采购中心的整体质量 管理水平。 3、通