毕业设计（论文）开题报告-羚羊汽车绳轮式电动璃升降器的总体设计.docVIP

毕业设计开题报告 学生姓名 学号专业班级 机械设计制造及其自动化4班 指导教师 职称 高工 单 位 课题性质 设计√ 论文□ 课题来源 科研□ 教学□ 生产√ 其它□ 毕业设计（论文）题目 羚羊汽车电动玻璃升降器的总体设计 一、课题研究的目的和意义： 汽车门窗不但要保证驾驶员有足够的视角, 以安全驾驶和行车；同时为满足乘坐舒适的需要，玻璃的位置需要调整,因而玻璃调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。保证汽车玻璃灵话调整的机构就是玻璃升降器，它也是汽车安全和舒适性的一个重要部件。 通过本次对双滑道升降器的研究，掌握机械设计的一般方法，培养完善的设计思想，锻炼分析问题、解决问题的能力，特别是掌握总体设计和零部件设计的方法与技巧。 二、国内外发展的情况 1.市场行情 近年来随着汽车舒适性要求的不断提高，汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多，配备门窗升降器 电动机(俗称摇窗电机)的电动窗系统便是被国外大多数车型作为标准配件选用。近年来，国内的很多汽车 生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗 电机的需求量不断提高1999年全国玻璃升降器产量为313．6万门，其中电动升降器约占25％。随着轿车大规模进入家庭的日益临近，电动升降器所占的比率逐步上升，到2005年，客车与轿车的总产量达180万辆左右，摇窗电机的需求量将非常可观。国外摇窗电机起源于60年代末70年代初，第一代产品体积较大，结构复杂，无防水设计， 70年代初期开始在一些中高档轿车上配置。第二代产品较第一代产品在体积上大为减小，同时增加了排水孔，70年代末起开始大规模配置，其改进型至今尚占有一部分市场份额，我国90年代初期引入装车的产品大多为此代产品。第三代产品于80年代末90年代初投放市场，其特点为结构紧凑，使用透气膜技术，防水性能优越，电机性能稳定、可靠，使用寿命长，为90年代主流产品，至今仍占据市场主要份额。第四代产品于90年代末投放市场，由于大量采用新材料新工艺，其部件结构趋向于一体化，体积进一步减小，重量大大降低，并可根据需要配置防夹电子模块，在国外正开始取代第三代电机。国外研制第五代超小型电机，在2006年投放市场。 [1] 杨松林.工程CAD基础及应用.北京：北京航空航天大学出版社，2008,3~18 [2] 濮良贵、纪名刚.机械设计[M] .北京：高等教育出版社, 2001,103~116;143~164 [3] 鲁直雄.汽车运用工程.南京:东南大学出版社, 2008.2;21~51[4] 刘洪文.材料力学.北京：高等教育出版社，2004,73~94[5] 余永泗、齐民.机械工程材料 第6版.大连：大连理工大学出版社，2006.1,98~142[6] 王旭、王积森.机械设计课程设计手册.北京：机械工业出版社，2003.8,256~269[7] 柳秉毅.材料成型工艺基础.北京：高等教育出版社，2005.5,148~187[8] 常治斌、张京辉.机械原理.北京：北京大学出版社，2007.2,225~237 [9] 同济大学应用数学系.高等数学 第5版 .北京：高等教育出版社，2001.10 [10] 方坤凡 公差与配合实用手册 北京：机械工业出版社，2008.12 [11] 北京顺恒达汽车零部件制造有限公司企业标准 指导教师意见： 指导教师签名： 2010年12 月20 日 教研室意见： 审查结果： 同 意□ 不 同 意□ 教研室主任签名： 年 月 日