毕业设计（论文）渐开线行星齿轮减速器的设计（全套图纸三维）.docVIP

PAGE 2Xiangtan university 题 目： 渐开线行星齿轮减速器的设计 学 院： 兴湘学院 姓 名： 学 号： 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 11级机械6班 指导教师： 职 称： 讲师 2014 年 12 月 目录电机的选择1 2.传动方案设计3 HYPERLINK \l _Toc24643 2.1 传动方案的要求3 HYPERLINK \l _Toc31984 2.2 拟定传动方案 3 HYPERLINK \l _Toc17416 3 行星齿轮传动的设计 PAGEREF _Toc17416 4 HYPERLINK \l _Toc25700 3.1 行星齿轮传动比和效率计算 PAGEREF _Toc25700 4 HYPERLINK \l _Toc409 3.2 行星齿轮传动的配齿计算 5 HYPERLINK \l _Toc21642 3.3 行星齿轮传动的几何尺寸和啮合参数计算 8 HYPERLINK \l _Toc11192 3.4 行星齿轮传动的受力分析 17 HYPERLINK \l _Toc1824 3.5 行星齿轮传动的均载机构的设计 19 HYPERLINK \l _Toc8001 4 中心轮、行星轮和行星架的结构设计 20 HYPERLINK \l _Toc12348 4.1 中心轮的结构设计 20 HYPERLINK \l _Toc10210 4.2 行星轮的机构设计 21 HYPERLINK \l _Toc23838 4.3 内齿圈的设计 23 HYPERLINK \l _Toc21778 4.4 行星架设计 23 HYPERLINK \l _Toc8623 5 行星齿轮减速器输入轴输出轴设计 24 HYPERLINK \l _Toc27680 5.1 减速器输入轴设计 24 HYPERLINK \l _Toc21217 5.2 减速器输出轴设计 276铸造箱体的结构设计计算28 HYPERLINK \l _Toc1936 7 行星齿轮减速器装配图 28 HYPERLINK \l _Toc16756 参考文献 29全套图纸三维，加1538937061 电机的选择1.1电机的功率与转速的确定原始数据； 立轴输出功率 5.2KW 立轴转速 68r/min 电机转速不超过 1000rpm 联轴器的 减速器的预定为0,98，锥齿轮的为0.97所以总的功率P=5.2/0.99/0.98/0.99/0.97=5.58kw。从而选定电机的型号为Y160M-6.同步转速为1000r/min,满载为970r/min 总的传动比i=970/68=14.3.取 ==5.02 传动方案设计2.1 传动方案的要求在设计传动方案的时候，传动系统必须满足体积小，结构紧凑，传动效率高，传动平稳，抗冲击能力强的特点；传动系统输入输出功率、转速和扭矩必须满足需要；另外传动系统需要每天工作至少8小时，工作寿命为10年（设每年工作300天）。2.2 拟定传动方案任何一个方案，要满足上述所有要求是十分困难的，要统筹兼顾，满足最主要的和最基本的要求。作者设计的方案是首先是为满足在一般的环境中能长期连续工作，其次结构简单体积小。图2-1 2K—H行星传动NGW型a—中心轮 g—行星轮 b—内齿圈 H—行星架行星传动的基本构件都是由两个中心轮（K）和一个行星架（H）所组成，通常称为2K—H行星传动。而我的设计的行星齿轮就是2K—H行星传动中的单排内外啮合NGW型。如图6 所示，中心轮a的轴为输入轴，行星架H的轴为输出轴，而固定中心轮b的轴为辅助轴3 行星齿轮传动的设计3.1 行星齿轮传动比和效率计算 行星齿轮传动比符号及角标含义为： ，其中1—固定件、2—主动件、3—从动件。3.1.1 行星齿轮传动比由本设计中给的原始数据可得： ==5.0输出转速： ===194r/min3.1.2 行星齿轮转动的效率计算：行星齿轮传动的效率计算公式为： =1- 由 : =1— 得 : -1=-5 其中 : 式中 为a—g啮合的损失系数,为b—g啮合的损失系数，为轴承的损失系数，为总的损失系数，一般取=0.025。按=3