气体动力学测量与分析综合试验任务书-沈阳航空航天大学.DOC

实验空气动力学课程 风洞实验指导书 李国文 张卫平 编 沈阳航空工业学院 2007年 8月前 言 风洞实验包括航发专业和热发专业的专业基础课流体力学实验，还有飞机设计专业的飞机模型测力及测压实验。风洞实验涉及知识面广，理论性强，实验难度大，准备周期长，具有工程实践性，是一个及多学科知识的综合性及设计型的实验。有利于培养学生理论联系实际，巩固多学科知识，锻炼工程现场分析问题，解决问题的能力，了解工程上理论知识的应用。风洞实验主要以学生自己动手为主，自己设计实验，自主安装、测量、分析数据，锻炼了学生独立自主完成一个实验题目的能力。 李国文 2007年8月 实验要求 实验必须按教学要求完成，按实验规程进行操作，每次实验（实习）都要有实验（实习）报告并有指导教师的评分和评语。实验实习成绩及批改情况要详细记录，存档备查。 实验成绩应占考核总成绩一定的比例。 凡未完成实验，或实验考核不及格，或无实验成绩者，不能参加期末考试并且不能取得该课程的学分。 实验操作是教学过程中理论联系实际的重要环节，而实验报告的撰写又是知识系统化的吸收和升华过程，因此，实验报告应该体现完整性、规范性、正确性、有效性。 院里提供统一印制的实验报告纸，学生可根据具体实验要求，手写完成实验报告。首页要求同打印模板，实验报告正文部分具体要求如下： 一、实验目的 实验所涉及并要求掌握的知识点。 二、实验内容与实验步骤 实验内容、原理分析及具体实验步骤。 三、实验环境 实验所使用的器件、仪器设备名称及规格。 四、实验过程与分析 详细记录在实验过程中发生的故障和问题，并进行故障分析，说明故障排除的过程及方法。 根据具体实验，记录、整理相应数据表格、绘制曲线、波形图等。 五、实验结果总结 对实验结果进行分析，完成思考题目，总结实验的心得体会，并提出实验的改进意见。 目 录 实验1旋成体机身压力测量实验 1 1实验目的要求 1 2实验设备 1 2.1 SHDF风洞 1 2.2压力扫描系统 3 3实验原理 3 4实验方法和步骤 6 5实验数据处理 7 6 完成实验报告 8 7思考题 8 实验2风洞落差系数实验及风速测量实验 9 1实验目的要求 9 2实验设备 9 3风速控制及角度控制 10 4实验原理及内容 14 4.1 风洞开车 14 4.2 落差系数测定 14 4.3 风速测量实验 15 5完成实验报告 17 6思考题 17 实验3低速风洞全机测力试验 18 1.实验目的及要求 18 2.实验设备 18 2.1风洞主要几何参数 19 2.2风洞动力系统 19 2.3控制和数据采集系统 19 2.4 SHFD风洞流场的主要技术指标 20 2.5 DBM-4041标准模型 20 3风洞实验原理 21 3.1相对性原理和相似准则 21 3.2主要测量过程 21 4全机模型测力试验步骤及方法 22 5完成实验报告 25 6思考题 26 参考文献 26 实验1旋成体机身压力测量实验 1实验目的要求 1、测量旋成体机身的压力分布，绘制压力曲线，学习气动力计算； 2、了解流体力学相似参数的生成和使用； 3、了解物面压力分布的表示方法及通过压力分布分析流态的方法； 4、学习使用工业控制机对风洞风速和模型姿态角控制和信号采集及处理的基本方法。 5、学习扫描阀测压系统的原理及使用。 2实验设备 2.1 SHDF风洞 图1 沈阳航空学院SHDF低速闭口回流式风洞气动轮廓图 本次实验采用沈阳航空工业学院动力与能源工程学院SHDF低速闭口回流风洞。风洞始建于2002年，由航院师生自主研制而成。其气动轮廓图见图1。 风洞主要几何参数 实验段 闭口实验段：宽×高×长 = 1.2m×1.0m×3m，四角切角 收缩段 收缩比n = 8，长2.5m。 稳定段 圆形，截面尺寸直径3.57m，总长2m。蜂窝器为正六角形孔，对边距20mm，深300mm。阻尼网共6层，20目。见图1。 风洞动力系统 变频器驱动三项异步交流电机带动螺旋桨工作。 变频器功率75kW；电机为四极，功率75kW。桨叶翼型为RAF_D, -E，共6叶。 控制和数据采集系统 由计算机（研华610H工业控制计算机）、风速传感器（DCXL-10D）和变频器（SPF-75）组成闭环控制系统对风速进行控制。风速控制精度±0.2m/s。 模型姿态控制由计算机、步进电机驱动器（BQH-300Y）和步进电机（110BF003）分别带动模型支撑系统（尾撑和腹撑）做垂直面内转动（称为迎角α）。迎角α转动范围为-15°~+25°，侧滑角由转盘涡轮蜗杆手动控制，β转动范围为-180°~+180°。由旋转编码器实施测量转动角度。 数据采集系统：由天平和压力传感器输出信号，通过信号调理器（XL 2102E）及高精度稳压电源（XL