48m连箱梁桥施工满堂支架计算书.docVIP

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48m连箱梁桥施工满堂支架计算书

哈大铁路 48m连续梁施工48m连续梁满堂支架计算 第 PAGE 1 页目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc200359087 1 工程概况 PAGEREF _Toc200359087 \h 2 HYPERLINK \l _Toc200359088 1.1项目概况 PAGEREF _Toc200359088 \h 2 HYPERLINK \l _Toc200359089 1.2 48m箱梁概述 PAGEREF _Toc200359089 \h 2 HYPERLINK \l _Toc200359090 2 桥位处自然条件 PAGEREF _Toc200359090 \h 3 HYPERLINK \l _Toc200359091 2.1地形地貌 PAGEREF _Toc200359091 \h 3 HYPERLINK \l _Toc200359092 2.2气象特征 PAGEREF _Toc200359092 \h 4 HYPERLINK \l _Toc200359093 2.3地质条件 PAGEREF _Toc200359093 \h 5 HYPERLINK \l _Toc200359094 3、荷载及工况分析 PAGEREF _Toc200359094 \h 5 HYPERLINK \l _Toc200359095 4、荷载计算 PAGEREF _Toc200359095 \h 6 HYPERLINK \l _Toc200359096 5、结构计算分析 PAGEREF _Toc200359096 \h 6 HYPERLINK \l _Toc200359097 5.1梁端位置处小钢管支架计算(Ⅳ-Ⅳ断面) PAGEREF _Toc200359097 \h 7 HYPERLINK \l _Toc200359098 5.2标准断面位置处小钢管支架计算(Ⅰ-Ⅰ断面) PAGEREF _Toc200359098 \h 8 HYPERLINK \l _Toc200359099 5.3支架整体稳定性验算 PAGEREF _Toc200359099 \h 9 HYPERLINK \l _Toc200359100 5.4地基承载力验算 PAGEREF _Toc200359100 \h 10 HYPERLINK \l _Toc200359101 6、支架预压 PAGEREF _Toc200359101 \h 11 HYPERLINK \l _Toc200359102 7、支架变形计算 PAGEREF _Toc200359102 \h 11 HYPERLINK \l _Toc200359103 8、消除支架变形影响的措施 PAGEREF _Toc200359103 \h 12 HYPERLINK \l _Toc200359104 9、门洞计算 PAGEREF _Toc200359104 \h 12 HYPERLINK \l _Toc200359105 9.1工业大道门洞计算 PAGEREF _Toc200359105 \h 12 HYPERLINK \l _Toc200359106 9.2沥青路门洞计算 PAGEREF _Toc200359106 \h 15 HYPERLINK \l _Toc200359107 9.3高速路引线门洞计算 PAGEREF _Toc200359107 \h 18 HYPERLINK \l _Toc200359108 9.4独立基础计算: PAGEREF _Toc200359108 \h 2148m连续箱梁桥施工满堂支架计算书1 工程概况1.1项目概况哈尔滨至大连铁路客运专线是为了缓解我国东北铁路运输最繁忙的南北主干线之一的哈大铁路(哈尔滨至大连)的运输能力紧张状况,实现客货分线运输,形成大能力快速度的客运通道而修建的。新建铁路哈尔滨至大连客运专线线路起讫里程K0+681.9~DK933+200,线路正线全长905.8公里,其中辽宁省554.4正线公里,吉林省268.8正线公里,黑龙江省82.5正线公里。中交二公局哈大铁路客运专线工程经理部四分管区内共有6处预应力混凝土连续箱梁,分别位于苇子沟特大桥和火炬特大桥范围内。根据设计图纸,苇子沟特大桥和火炬特大桥共三处主跨48米连续梁采用满堂支架现浇施工1.2 48m箱梁概述 根据设计图纸,本标段范围内主跨为48m的苇子沟特大桥(12#~15#)、48m火炬特大桥(92#~95#、157#~1

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