深埋水准点技术要求.docxVIP

盐通铁路精密测量控制网深埋水准施工技术要求一、概况新建盐城至南通铁路位于江苏省盐城市、南通市境内，线路北自盐城站高速场与徐淮盐铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市，引入既有海安站，出站后继续向南走行经如皋市后，引入在建沪通铁路南通西站，新建正线长度152.671km，利用宁启线长度5.394km，线路长度158.065km。依据规范要求深埋水准点应达到稳定的持力层。根据前期勘察设计钻孔资料揭示，埋深大部分在40m。盐海南铁路深埋水准埋设作业量区段/类长度km计划设置点数（座）平均计划埋深费用概算备注盐城至南通由苏测院负责二、施工任务内容及要求依据预算苏北铁路共计划埋设深埋水准桩8座。根据各桩位工程现场地层地质具体情况，分别按如下结构设计施工：1）深埋分层标。3.1 深埋分层标3.1.1标底埋深根据设计地质资料，在铁路基础坐落软土地基的情况下，拟采用深埋分层标埋桩建标，标底安装专用分层标座，标根进入指定地层2~3cm。3.1.2 分层标结构成型标点结构示意图如下（图1 标点结构示意图）保护套管保护套管标座Q3al层扶正器标杆标头保护井********测点标牌图1 深埋分层结构示意图3.1.3 分层标施工工艺1） 定位及开孔⑴ 定位：根据委托方现场指定具体点的埋设位置进行各标点定位。⑵ 开孔：首先人工开挖,深度约1.0m，再采用螺钻布探点，探孔深度约2.0m，确保探明地下无管线等障碍后，经委托方代表确认后方可钻进施工。2）钻进成孔采用GC150型工程钻机、φ150三翼钻头钻进至要求层位深度，清孔，测定孔深，具体如下：（1）设备进场：在每座标点施工前用卡车将钻机设备运抵要埋设点现场，并派专人看护。（2）钻机就位：装配钻机并移动就位于彩条布中间孔位，将水泵、水槽、泥浆槽安装固定在合适位置；整平并调试正常。（3）钻孔钻进：采用φ150三翼钻头钻进，钻进中经常用水平尺检查校正钻杆垂直度，保证钻孔垂直度不大于1度；时刻注意泥浆粘稠度，保证孔壁稳定不致坍孔和过度扩孔；钻至预定层位深度，必要时在孔底取土，鉴定孔底土层性质，达到层位要求后提钻终孔。（4）钻孔检测：检测成孔的孔径、孔深，在钻孔不合格情况下进行重复扫孔、清孔、检测，合格后准备标体安装。3）标体安装：（1） 将专用标座下入孔中。（2）逐步分节安装连接φ89保护套管至孔底，用锤击法将保护套管及标座压入预定位置。（3）在保护管内逐节下入标杆。（4）提升套管20-30cm，并固定在孔口，使套管底与标座底之间形成20-30cm自由沉降空间。（5）在套管外围孔隙中回填碎石（俗称“瓜子片”），捣实以固定套管。（6）对接标杆、标座，使之连成一体。（7）安装标头，修砌保护井。（8）清洁地面，恢复地表绿化等周围环境3.2 标点保护井修砌⑴ 过一阶段的沉淀固结，孔口原回填的碎石必然下沉，须进一步回填加固，孔口缝隙加固回填完成后，挖开井口适当大小和深度手动割刀切割标套管和标杆至合适标高安装固定标头、套管盖采用钢筋混凝土按设计规格要求预制保护井井圈、井盖、测点标识牌混凝土浇注孔口，砖块修砌保护井，浇注井盖；埋设标点保护标识标牌。标点保护井结构见下图（图3）图3 标点保护井结构图三、发包要求单位资质：具有独立法人；营业执照范围复核要求；提供税务登记证及银行信用证书；注册资本金500万以上；企业简介：设备满足生产要求；业绩要求: 提供三个以上类似项目本生产合同；企业生产流程：要求提供；产品标准：要求提供。