刍议沥青路面施工铺装中节能降耗要点.docVIP

刍议沥青路面施工铺装中节能降耗要点 　　摘要：节能降耗是我国建设“资源节约型，环境友好型”社会的主要依托方式之一，也是企业减少运行成本，并且提高经营质量的有效途径。公路施工是一项高耗能的作业，因此节能减排工作迫在眉睫。所以在沥青路面的施工铺装中进行节能降耗，是势在必行的事情。本文首先论述了沥青路面的相关概念和节能降耗的意义，最后提出了沥青路面施工中节能降耗的措施，希望可以给各个公路施工单位带来帮助。 　　关键词：公路施工；沥青路面；施工；节能降耗 　　随着我国经济的快速进步，人们对于公路的需求也在逐步增长，2012年年末全国公路总里程达423.75万公里，相比去年增加了13.11万公里。公路覆盖密度为44.14公里/百平方公里，相比去年提高了1.37公里/百平方公里，极大地促进了我国社会的发展，而公路中大多是沥青路面。沥青路面的铺设过程中会产生巨大的污染，所以在沥青路面的铺设过程中必须做好节能降耗工作。 　　一、相关概念论述 　　沥青路面就是在柔性或是半刚性的基层之上，用沥青混合料铺造成面层的一种路面结构。在公路交通事业中，沥青路面凭借其施工快捷、工期短、开放交通快；施工机械化程度高、噪声小；沥青路面行车舒适性、安全性比其他路面好；维修方便、维修时间短等优势被广泛的应用在道路建设之中。但是由于沥青混凝土行业比较消耗资源、能源，与国家的“节能减排”政策有出入，所以必须对沥青路面的节能降耗工作进行研究。 　　二、节能减耗的意义 　　1.国家进步的需求 　　随着社会的高度发展，国家的资源已经消耗殆尽，所以节约环保是当前社会发展的潮流。国家的发展进步必须有一定的资源储备，资源是一个国家进步的基石。我们国家的资源储备已不足够所有的企业进行挥霍，所以国家逐步转型，转变为资源节约型社会。足够的资源储备才可以让国家在全世界的经济舞台上立稳脚步，才可以促使国家经济发展。无论是研发各种供科学进步的材料，还是仅供生活需求，都需要进行节能降耗工作。尤其对于公路的建造事业，公路的覆盖率越来越高，浪费的资源也越来越多，在沥青路面的施工铺装中进行节能减排，可以为国家节约更多的能源和工料。 　　2.企业发展的需要 　　当前节能减耗是企业发展的需要，随着社会的不断发展，企业的规模与数量都在不断的攀升，但国家的资源有限，所以各个企业必须进行节能降耗。节能不只是减少对资源的使用，还要在有效的资源基础上，把资源的利用率发挥到最大，减少各种垃圾的排放，将各类资源重新再利用都是节能的要求。节能减耗不仅可以降低企业的运行成本，还可以有效地提高企业的经济效益，促进企业更快、更稳的发展进步。尤其对于公路工程公司，随着社会的发展，公路的需求逐步扩大，这是企业的机会，如果公路工程公司可以在公路的施工过程中进行节能减排，就可以有效地为企业节约成本，促进企业的进步。 　　三、沥青路面节能减耗的措施 　　1.推广散装水泥 　　发展散装的水泥是国家的重要产业政策，是构建环境友好型和资源节约型社会的重要手段，使用散装水泥可以节有效的节约资源、减少污染、保护环境。做好对散装水泥的宣传引导工作，是对路面建设进行节能降耗的重要手段。把推广散装水泥提到节能的高度，需要各方领导的支持。领导的宣传可以引起更多人的关注，发挥的作用更有效。所以各方领导必须把对节能降耗的工作的重视度提到应有的高度，保证节能工作的有效运行。 　　2.发展煤矸石路基材料 　　矸石山占用了大片的土地，而且由于长时间的露天堆放，使得当地的土壤、水源和空气都受到污染，被当成是煤矿的“三废”之一。随着全社会科学发展观的落实，节能减耗工作不断的推进，有部分煤矿开始探索煤矸石的治理办法，但是大多由于经济费用高和技术支持难，使得煤矿管理者望而却步。其实煤矸石的颗粒不均匀、粒径的变化范围大，和碎石土极为相似，用来做路基材料是一种很好的选择，若是大颗粒比较多可以选择掺拌一些粉性土进行改良，然后再使用。因为路基的荷载――变形特性对路面的整体结构的强度和刚度都有很大的影响力，路面遭到破坏，除去路面的原因，都是因为路基太大导致的。所以采用煤矸石作为路基填料是最合适的选择，这是沥青路面进行节能减排的前期节能工作。 　　3.使用节能施工机械 　　施工工地应该对于目前使用的工程机械进行综合的评价，对机械的总体状况、耗油量、燃油量都进行有效的评估检测，把耗油量大、机械状况差、燃油率低的的机械都报废处理掉，及时的更换一批比较先进的设备，在机械的使用上做到节能降耗。 　　沥青的混合料搅拌器主要分为间歇式和连续式两种。我国目前的公路施工中绝大多数还是采用间歇式，虽然这种方式精准度比较高、搅拌的质量好，对于物料的要求低，但是其生产率低下、投入的量比较大、环保性比较差，这与中国目前的建设节约型社会的发展观是相违背的。连续式的设备与间歇式相比较，设备的投入量大大降低，