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以互联网思维构建交广平台生态圈 　　【摘要】交通广播通过推进一流内容生产，打造内容核心竞争力，扩大品牌影响，开发线下多元服务，布局媒体产业链条，重构媒体商业模式，重塑交广媒体生态圈，能够为媒体转型发展做出有益探索和有效示范。 中国论文网 /1/viewhtm　　【关键词】交通广播 互联网思维 媒体生态圈 　　【中图分类号】G221 【文献标识码】A 　　湖北广播电视台交通广播由楚天交通广播（FM92.7）和原湖北交通广播（FM107.8）于2012年3月整合成立。楚天交通广播是湖北省人民政府正式授牌的“湖北省应急广播”，一直坚持关注大民生、服务大交通的节目理念，定位专业交通广播，是时尚汽车调频。原湖北交通广播重新定位为湖北私家车广播，在全省率先推出“碎片化”编播方式，打造“爱心帮电台”，全面服务私家车主。两套广播频率整合三年多来，优势互补、互为联动，形成交通广播部强劲的发展态势：收听率稳居省、市移动人群首位，经营创收5年增长近10倍，2014年突破1.8亿元，跻身全国一流交通广播阵营。 　　互联网带来的深度冲击引发了生产关系和社会关系的深刻变革，具体到传统媒体而言，不仅体现在技术上的冲击，更延伸为运营模式和思维理念的颠覆，给传统媒体带来空前危机。交通广播积极拥抱互联网，构建交广平台生态圈，为媒体转型发展做出有益探索和示范。 　　构建媒体生态圈，重点在运营模式。运营模式的核心是入口。传媒业入口有两类，一是信息入口，二是场景入口。这两个入口与商业价值的逻辑关系是：通过信息入口获取数量庞大的用户，构建场景入口的基础和前提，再通过场景入口的服务来形成产业，实现商业价值的变现。长期以来，广电媒体的关注点仅停留在信息入口上，靠赚取广告费，难以做大总量，且存在单极风险。湖北广播电视台交通广播把互联网精神植入到内容生产和产业发展的每一个环节，在重视信息入口的同时，更加重视场景入口，重构自身运营模式。 　　一、树立三种思维，重构用户连接，提升信息入口价值 　　首先是树立“阵地思维”，不断提升舆论引导功能价值。着力点就是在舆论场上攻守兼备，牢牢把握舆论引导权。“攻”就是坚持正面宣传为主，唱响主旋律，激发社会团结奋进的强大力量。“守”就是坚持正确政治方向，开展舆论斗争，击退各种错误思潮。 　　其次是树立“用户思维”，打造服务品牌，不断提升媒体的社会服务功能价值。要把听众变为用户，就必须以用户诉求为核心创新节目，进一步深耕媒体服务，打造频率、节目与用户之间的强纽带关系。这些年，依靠热线、微博、微信及客户端等渠道，通过湖北广电“听众观众节”这个平台，积累听众信息。频率每年举办“节目创意大赛”，选拔出一批品质高、有市场的节目，如《快活嘴》《中小微企业之声》《艾特E时代》等，紧跟市场需求，保持了频率在听众中的热度。同时，不断强化“受众参与、全面互动”节目理念，围绕“服务在细处、帮人在急处、担当在难处”的服务理念，精心打造“应急广播”和爱心“帮电台”。 　　第三是树立“平台思维”，加快媒介融合，不断提升聚合平台价值。互联网时代，随着媒介资源的无限丰富，渠道不再成为限制性因素，传统媒体掌握的节目资源将成为核心竞争力，也就是真正的“内容为王”。但是，仅有内容也不行，还要善于进行整合、传播，未来的传媒巨头不是内容生产者，而是内容的聚合平台和分发平台。为应对这个变化，湖北广播电视台交通广播近些年尝试从四方面起步，即：采编流程一体化、组织架构一体化、采编运营一体化、借助技术和资本市场启动媒体融合。在2015年“畅行汉新欧 精彩新丝路”全媒体采访活动中，进行了一次实战，前方全媒体采访团流水线作业，后方建立中央厨房式的编辑部门，将素材分发到各节目、网站、报纸、新媒体等进行再编辑、再播出，取得了不错的效果。同时，频率加快移动新媒体平台建设，在现有网站、微信、微博的基础上，引进社会资本进一步升级完善客户端“路客”，致力于打造有影响力的全媒体平台移动终端。 　　二、推进“广播+”战略，布局多元产业，挖掘场景入口效益 　　打通信息入口和场景入口的关键是“O2O”，即线上和线下的有机互动。湖北广电经过几十年对本地和行业的深度覆盖，形成了强大的品牌沉淀和资源积累，拥有线上价值向线下价值转化的平台优势，“在播―在网―在场―在商”的产业链条正在形成。具体到交通广播，主要转化路径包括六个方面： 　　一是“广播+汽车”。成立“湖北长江927汽车服务有限公司”，打造汽车垂直产业链条，全面涉足整车销售、汽车维修、用品销售等七大业务。公司全面代理所有广播频率与汽车相关的广告，并同步开辟电视汽车栏目，通过“微一摇”，扩大信息入口规模和黏度。公司2015年启动整车销售和汽车维修板块，实现产值近2000万元，在业界和汽车界产生强大影响，不少汽车厂商纷纷约谈合作。“927汽车生活馆”