往复式压缩机出口管道振动分析及消振措施研究.doc

往复式压缩机出口管道振动分析及消振措施研究 前言管道振动是往复式压缩机出口管线常见的故障之一。往复式压缩机是炼油和化工装置中的重要设备。其出口管道的振动对安全生产是一个很大的威胁。它会引起: (1) 管道的疲劳损伤, 尤其可能使小口径管道损坏; ( 2) 管道保温材料的破损;( 3) 测量仪表及导管的损坏和控制系统误动作;(4) 管道摆动或振动以及噪声对人的影响等。强烈的管道振动使得管路附件的连接部位发生松动和破裂, 轻则造成泄漏, 重则引起爆炸。通常引起往复式压缩机出口管道振动的原因往往很复杂,只有通过正确诊断和分析,才能找出引起管道振动的主要原因,并采取有效的措施消除隐患。因此, 管道设计时必须充分重视管道振动的消除和控制。对出现强烈振动的管道, 需要分析原因, 采取减振措施。 1、管道振动原因分析 压缩机气体管道系统主要有3个振动源:（1）气流压力脉冲在管件处冲击振动;（2）管道内气柱的振动（共振）；（3）管道的机械振动；（1）气流压力脉动往复式压缩机工作特点是吸、排气流呈间歇性和周期性。因此会激发进、出口管道内的流体呈脉动状态, 使管内流体参数随位置及时间作周期性变化, 这种现象称为气流脉动。管道内气流压力随时间变化的情况如图 1 所示。压力脉动越大,管道振动的振幅和动应力越大。脉动气流会严重影响阀门的正常开关,还会引起管系机械振动,使管件疲劳破坏而发生泄漏,甚至造成火灾爆炸等严重事故。往复式压缩机的气流压力脉动除了可能引起气柱共振之外,管道中的压力和速度波动在管道的转弯处、截面变化处和各种阀件、盲板处还可能产生冲击作用,引起管道振动和噪声。下图所示的一段等截面管弯头,设弯管的直径为d,弯管的转角β,弯管进气口处的压力为P。　　(2)管道内气柱的振动管道内气体构成一个系统,称为气柱。气柱本身具有的振动频率称为气柱固有频率。活塞的往复式运动的频率称为激发频率,管道及其组成件组成一个系统,该系统结构本身具有的振动频率称为管系机械固有频率ｆ。把(0.8～1.2)ｆ的频率范围作为共振区,当气柱固有频率落在激发频率的共振区内时,则发生气柱共振,产生较大压力脉动。管系机械固有频率落在激发频率的共振区或气柱固有频率的共振区时,则发生结构共振。因此必须避免发生气柱共振及结构的共振。(3)管道本身机械振动压缩机机组本身的动平衡性能差、安装不对中、基础及支承设计不当均会引起机组振动。此振动传递给与它连接的管道, 带动管系振动。管道振动的原因是管路结构振动系统内管路、管路附件、容器、支架等构成的结构系统在受到激发后就会作出机械振动响应。对于管路的机械振动系统,也有一系列固有频率。当激发频率与某一阶机械振动固有频率相重合或接近时,则管路系统将呈现出最大的振动响应,形成强烈的机械振动,这就是管路机械共振。当激发频率等于气柱固有频率,又等于管路的机械固有频率时,则气柱和管道均处于共振状态,导致管道发生更强烈振动。2压缩机管道振动控制1.压力脉动的消减措施(1) 避开气柱共振。消减气流脉动, 首先应避免气柱共振。要进行气柱固有频率的计算, 使气柱固有频率与活塞激发频率错开。(2) 采用合理的吸排气顺序。通过改进汽缸的结构和配置, 采用合理的吸、排气顺序, 使压缩机较均匀地向管道排(吸) 气, 可以达到减小气流压力脉动的目的。(3) 装设缓冲器。(4) 增设孔板。在容器的入口处加装适当尺寸的孔板, 可以降低该管段内的压力不均匀度, 使管道尾端不具有反射条件, 从而达到减轻管道振动的目的。(5) 增设气流脉动衰减器。(6) 设置集管器。并联运行的管道在汇合处脉动量会相互迭加,迭加的结果有时相互抵消, 有时相互加强。为避免在多机汇合处产生过大脉动值, 在汇合处应设置集管器。(7) 削减气流脉动的其他措施。如利用波的干涉原理设计消振器、加大总管直径等。2.改进管系结构特性的措施（1）避免气流方向和速度突变的措施。（2）避免机械共振。改变结构的固有频率, 使之避免落入机械共振区域, 一般通过采用不同的支架型式、数量、位置等方法来实现。（3）增加管系结构的阻尼。3.学习心得往复式压缩机管道防振是一个很重要的研究，压缩机作为石油化工厂的心脏，任何问题都有可能引起压缩机故障从而造成生产车间的巨大损失。往复式压缩机管道的振动是机器运行时经常遇到的问题,其原因主要有三种:一是管道内由于压缩机的往复运动造成的气流脉动所产生的气柱振动;二是压力脉动在管件弯头等处对管路结构系统产生冲击振动;其次是管道的机械振动。通过分析管道的振动原因有助于简化程序,合理采取设备防振措施，有效降低在压缩机出口的管系振动给压缩机工作带来影响。