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浅析山区公路沥青路面裂缝成因及防治措施 　　摘要：本文对山区公路沥青路面的开裂原因、发生机理进行了分析，针对不同的开裂情况，阐述了相应的防治措施，有一定参考价值。 　　关键词：山区公路；沥青路面；裂缝；防治措施 　　中图分类号： TU535 文献标识码： A 　　 　　一、山区公路沥青路面开裂的原因 　　山区公路沥青路面建成后，总会产生各种形式的裂缝。开裂的形式主要包括由路基裂缝的反射或由低温收缩造成的横向裂缝以及由路基沉降、施工接缝质量或结构承载力不足引起的纵向裂缝。公路沥青路面的开裂表现形式是多种多样的，主要有横向、纵向、网状和反射裂缝。在山区公路沥青路面使用初期产生的裂缝对沥青路面的使用功能一般无明显影响，但随着裂缝的不断增多和缝宽的逐渐变大，以及路表水的不停渗入，使山区路面结构层甚至路基软化，致使路基、路面强度降低、承载力下降。山区公路沥青路面的裂缝大致可分为两大类：一类是由于行车荷载作用而产生的结构性破坏裂缝，即荷载性裂缝；另一种是由于温度变化而产生的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，即非荷载性裂缝。 　　荷载因素是指道路在通行期间，交通车辆的荷载对路面各个结构层的破坏。在交通荷载的重复作用下，使得路面材料受到疲劳损伤的作用，当疲劳损伤的累计达到材料的极限承受能力时，路面结构内部便产生裂纹，加上施工时路面各结构层中已有很多的裂缝，随着交通荷载作用次数的增加，裂纹将不断扩展，最