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浅谈路基加宽施工技术要点 　　【摘 要】随着我国经济社会持续快速发展，道路的交通压力也在不断增长，近年来，旧路拓宽改造工程越来越多。在以往修筑的部分道路中，由于使用时间过长，重载车较多，部分路段地基出现了变形和下沉的情况，这就给交通安全带来了严重影响。在旧路拓宽改造施工过程中，路基加宽是进行公路改造的基础性工作，在路基加宽施工过程中，只有做好工程的地质分析，了解工程施工的各个环节，在各项施工工序中采用适当的施工技术，并做好施工质量控制，才能保证路基加宽工程的整体质量，从而使公路的使用寿命和安全性提高。 　　【关键词】路基加宽；施工技术；质量控制 　　公路的建设促进了我国交通事业的发展，在公路建设中，路基加宽是公路建设的重要环节，路基需承受路面自重，还需承担路面行驶车辆的负荷，所以在进行路基加宽施工时，一定要注意施工的各个环节，并选用适当的技术进行各个环节的作业，在施工过程中需要进行施工质量控制，这样才能确保路基加宽的稳固性，从而增加公路施工的安全性和使用寿命。 　　1 路基加宽施工前的准备工作 　　在路基加宽施工前，施工团队要详细的掌握施工方案细则，在施工现场对设计方案进行核对和检查，在发现问题时，要及时上报给工程设计部门，并进行沟通和研究，共同来优化设计方案。在公路路基加宽施工前，为了保证工作人员和周围人群的生命安全以及财产安全，必须在施工现场设置相关的警告标志和标语。在路基加宽施工前，要对道路的中线进行检查，并对规定路线的控制桩进行固定处理。施工前应该对公路的地质情况进行分析和研究，按照路堑的长度、施工技术和施工环境进行施工，从而使路基加宽施工活动能够顺利开展，也能保证施工的质量和进度。 　　2 公路路基加宽施工的主要工序及技术 　　（1）地面处理。在进行公路路基加宽施工时，应该对将要进行路堤填筑的地面进行处理，将施工场地内的所有杂物都清理干净，这样才能为施工创造出良好的环境；如果路基加宽底部的土层为腐殖土，就需要利用机器或者人工将这些土层清除，换成其他表层土。后填筑的土层要大于相关要求，并对土层进行压实处理，这样才能确保地基的稳固；如果进行施工的路堤经过耕地，必须在路堤填筑施工前将耕地填平并做好压实工作；如果地层中的有机质和杂质较多，就会影响压实工作，这时就需要将原有的土层清除，换填新的土层，再进行压实处理。 　　坡面基地处理。当公路路基加宽的坡面坡度较小时，需要将坡面上的表层土清理干净，如果公路路基加宽的坡面坡度较大，就需要将坡面的基地修筑成台阶形式，这样就能有效的防止路堤出现滑动移位的现象。在确定台阶尺寸时，需要需要根据地基的土质、工程所处的地形情况和施工方法来进行尺寸选取，台阶的高度应该控制在要求以内，台阶底部的宽度应该大于相关要求，在制作台阶顶面时，应该使顶面偏向堤内，倾斜的角度大约在要求之内，并做好每层台阶的压实工作。 　　（2）填土处理。在路基加宽施工前，要对路基加宽的标高进行测量，如果原有地面的标高地面的标高地域设计标高时，就需要在地面填筑土方。填筑土方的材料一般使用砂粒或者土，土的含水量和塑性指数需要符合相应规定，在填筑土方的过程中，不能使用腐殖土、有机土、沼泽土等土层。填土前需要将地面技术和杂物清理干净，不能出现树根、垃圾、杂草等杂物，在遇到坟、井时，需妥善处理，将后填置的土进行分层压实，直至土层达到设计标高为止。在填土时，需要根据测量好的中心线桩以及下坡角桩进行填土和夯实土层，做好路基加宽压实工作。 　　在进行公路路基加宽施工时，应该严格按照路基加宽施工的技术要求进行施工，压实路基加宽前，要对土层的厚度和宽度进行详细的检查，确认合格后再进行碾压工作，碾压时要遵循“先轻后重”原则，并使用重量大于12吨的压路机进行施工。在填土工作进行到最后一层时，需要按照设计要求来控制最上层的土层厚度，并做好碾压和修整工作。 　　（3）挖土处理。在设计的路基加宽低于原有路面标高时，需要做好原地面的挖土工作。在挖土时，要严格控制挖方量，根据路基加宽设计标高来进行科学分析，留出需要碾压的土量。在碾压过程中，应该根据土地的干湿情况来适当进行洒水、换土等工作，如果土层过湿，可以适当的采取晾晒的方式来减少土层湿度。 　　3 公路路基加宽的施工质量控制 　　（1）做好施工前的准备工作。在进行公路路基加宽施工前，施工单位要根据施工图纸和工程资料来进行水准点闭合和中线定线工作。测量路基加宽的横断面，并对施工现场的垃圾进行清理，排除阻碍施工的障碍物，为施工设备的使用修筑便道，做好施工排水的准备工作，这样才能为路基加宽施工提供一定的便利。施工前还要对测量仪器进行检查和校正，尽量避免因仪器的误差导致测量的失误。在公路路基加宽施工前要设置实验室，并购置相应的实验仪器，以便施工时使用，实验仪器要在检测合格后使用。路基加宽施工用的大型机械设备要在