四、隧道窑原理和结构.pptVIP

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  • 2018-07-05 发布于上海
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四、隧道窑的原理与结构 隧道窑的特点 隧道窑属连续式窑炉。其热工制度不随时间而变化,只与窑长有关。窑体各部位的温度也是稳定的。欲烧成的陶瓷坯体由其一端——窑头入窑后,在沿窑长运动的过程中,完成包括预热、焙烧、冷却等阶段在内的整个烧成过程,然后由出窑端——窑尾离窑。 用于烧成陶瓷的隧道窑一般都是直形隧道。 隧道窑 隧道窑的种类很多,可以按不同原则分类如下: (1)按被烧制品的运载方式可分为:窑车式、辊道式、推板式、步进梁式、输送带式、桌式等。目前烧成卫生瓷的隧道窑以窑车式和辊道式最多 。 (2)按热源及热能转换方式可分为:燃烧燃料隧道窑和电热隧道窑。前者又可按燃料种类分为烧煤、烧油和烧煤气隧道窑。 (3)现代隧道窑多为明焰隧道窑。按装烧方式可分为匣钵装烧,棚板装烧,明焰裸烧(露烧),当前的发展方向是明焰裸烧(露烧)、尽量少用窑具。 (4)对连为一个整体的窑,按通道(即隧道)的多少可分为单通道及多通道隧道窑。 (5)按隧道窑工作温度(烧成带最高温度)可分为低温(1100℃)、中温(1100~1300℃)、高温(1500~1800℃)及超高温(≥1800℃)四种。现代卫生陶瓷隧道窑的工作温度一般在1100~1300℃,属中温窑炉。 隧道窑的分带 隧道窑沿窑长方向通常分为三带: 传统的分法制品入窑端到烧成带之间的区段称预热带, 是把设有燃烧室的区段称烧成带, 烧成带出窑端之间

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