提高乙烯裂解气蒸汽透平压缩机真空度节约蒸汽量Ethylene.DOCVIP

提高乙烯裂解气蒸汽透平压缩机真空度，节约蒸汽量 Ethylene?cracking gas?steam turbine compressor?vacuum degree,?saving?the amount of steam 兰州石化公司研究院 胡海兰 兰州石化公司质检部 赵振海 摘要：某石化公司乙烯裂解气蒸汽透平压缩机所投用的密封蒸汽的抽真空器使低压密封蒸汽的管线产生了负压。因此依据模拟优化结果通过优化操作，降低或不再使用密封蒸汽抽汽器的蒸汽，使低压密封蒸汽的压力在正常操作范围内0.049MPag（7 PSI），降低蒸汽消耗。实验结果表明可使装置能耗显著降低。 关键词：乙烯裂解气蒸汽透平、节约蒸汽、节能 1.前言 某石化公司乙烯裂解气蒸汽透平压缩机所投用的密封蒸汽的抽真空器使低压密封蒸汽的管线产生了负压。由于格兰处缺乏正压蒸汽，这样操作的结果造成了不可冷凝的空气通过低压蒸汽格兰进入负压复水器。通过优化操作，降低或不再使用密封蒸汽抽汽器的蒸汽，使低压密封蒸汽的压力在正常操作范围内0.049MPag（7 PSI） 监控复水器压力，确定复水器的真空器能否停用一个，而不影响复水器的负压，节约了蒸汽量，降低了装置的能耗。 2、乙烯裂解气蒸汽透平压缩机蒸汽流程 乙烯裂解气蒸汽透平压缩机（以下简称101J）是利用装置自产的10.0Mpa过热蒸汽，进入透平压缩机后，其中抽出一路3.5Mpa的蒸汽作为下一等级蒸汽管网的汽源，剩余部分全部冷凝取出能量。在101J发生工艺波动的时候，10.0Mpa的蒸汽管网可以通过101J的旁路减温减压阀来保证压力稳定。101J的负荷一般维持在80%以上。负荷的调整以保证压缩机侧的工艺介质的工艺条件稳定为前提。富余的10.0Mpa蒸汽通过减压后排放到下一等级的管网。 装置蒸汽系统模型如下： 3、现状以及存在问题和优化机会 经过现场查看101J机组的运行状况，发现以下的问题：实际：-50kPag复水器负压，67C汽轮机出口温度，48C的热阱温度，两者的差值是19C。而复水器的原始设计条件：复水器负压-75kPag，汽轮机出口温度48C，48℃的热阱温度(最佳实践温度是5C）。两个复水器抽真空器全部投用。密封蒸汽的抽真空器在线投用。 高压密封蒸汽在线压力表可能不准，已经超过了量程。低压密封蒸汽压力数据为-0.04MPag(?)。这一数值低于推荐值0.049（相当于7PSI）。明显的是低压密封蒸汽压力表的绿色标记已经从最初量程正值的一侧移动到了量程的更低的一侧，这说明管线的实际操作压力为负压。很明显，投用的密封蒸汽的抽真空器使低压密封蒸汽的管线产生了负压。由于格兰处缺乏正压蒸汽，这样操作的结果造成了不可冷凝的空气通过低压蒸汽格兰进入负压复水器。 4、优化技术依据 依照设备的原始设计图纸和101J的操作规程对调整过程可能出现的影响机组和工艺装置的不利结果制定了应急预案。 5、优化方案 检修人员拆下101J密封蒸汽部分的高压格兰密封蒸汽压力表进行校正。降低或不再使用密封蒸汽抽汽器的蒸汽，使低压密封蒸汽的压力在正常操作范围内0.049MPag（7 PSI） 监控复水器压力，确定复水器的真空器能否停用一个，而不影响复水器的负压。 6、方案实施中遇到的制约条件以及发生的问题、影响 由于这台机组建成时间较长，复水器抽真空的蒸汽、冷凝液没有蒸汽计量表，所以调整过程只能缓慢的、微小的调节要观察复水器的真空度。调节幅度较大，有可能造成101J真空度大幅波动，引起压缩机联锁停车。如以下： 6.1生产中要平稳操作，调节参数要稳妥缓慢，幅度要小，防止系统的波动。 6.2不允许蒸汽压力、温度发生急剧的、大幅度的变化，要及时调整到规定的指标。 如遇蒸汽系统发生波动，当TI-351＜450℃且在短时间内恢复无望时，岗位操作人员可经有关人员或值班长同意后，按紧急停车处理。 6.3对压缩机的蒸汽系统、复水系统、油系统及工艺操作等严格按照工艺指标进行操作，确保压缩机的安全和平稳运行。 6.4当出现备用泵启动而复水器液面仍不降低的情况时，应立即现场检查泵的运行情况，并根据检查情况进行相应处理。当出现因复水器高液面联锁停车时，操作步骤见第七章装置事故处理预案—7.2.4裂解气压缩机101-J系统紧急停工预案。 7、方案实施时间及运行情况 优化方案在2009年8月26日开始实施，方案实施后对效果进行了评价。 101J优化方案实施后，止推段的密封蒸汽压力恢复到0.05Mpa,高压段低压缸是负值。复水器的真空度从-50Kpa提高到-60Kpa，将低压缸蒸汽调整为正压。开工抽真空蒸汽停止，密封压盖抽汽阀关闭。 项 目 复水器的真空度 试验前 -50kpa 试验后 -60kpa 变化量 -10kpa 8、方案实施效果评价、效益计算说明 项 目 101