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中交XX工程局有限公司
XX制梁场
二〇一〇年十月五日
目录
一、 梁场概况 - 1 -
二、 工艺 - 1 -
1、钢筋下料及绑扎 - 1 -
1.1钢筋下料 - 1 -
1.2梁体钢筋骨架绑扎 - 1 -
1.3桥面板钢筋绑扎 - 2 -
1.4纵向孔道成型 - 2 -
2、钢配件固定安装 - 3 -
2、1支座板 - 3 -
2.2挡风屏预埋件 - 4 -
挡风屏预埋件固定模具 - 4 -
固定好的挡风屏预埋件 - 4 -
3、模板支立 - 4 -
3.1梁长和跨度的控制措施 - 4 -
3.2模板安装 - 5 -
3.3止浆措施 - 5 -
3.4桥面扁波纹管定位和隔墙横向钢棒定位 - 6 -
3.5套筒定位 - 6 -
4、混凝土浇筑 - 7 -
5、拆模 - 15 -
6、预初张拉 - 16 -
7、移梁及养护 - 18 -
7.1移梁 - 18 -
7.2养护 - 19 -
8、终张拉 - 21 -
9、配孔工艺 22
三、 质量检查 22
1、过程控制 22
1.1日常检查 22
1.2定期检查 22
2、成品尺寸外形外观核查 23
四、 安全防护措施 34
五、 认证准备情况 35
梁场概况
本T梁场隶属于中交XX工程局有限公司XX铁路XX线项目部三工区。位于DK1244+500北侧100米处,供梁范围为XXXX线正线一标、三标部分T梁,二标全段T梁,共508孔双线T梁(2032片)。架设顺序由近至远,最大运距120.6km。采用沿便道运输的方案,吊车架设。
工艺
1、钢筋下料及绑扎
1.1钢筋下料
钢筋下料采取钢筋棚集中下料、弯制、焊接成型,分区堆放的方式。为保证半成品的加工精度,在半成品加工好后,利用专用的钢筋1:1大样对其进行对比检测。半成品尺寸总体比较准确。
钢筋分区堆放 标识牌齐全 标准下料 一机一平台标准化布置 1.2梁体钢筋骨架绑扎
梁体钢筋骨架绑扎工艺流程:→腹板钢筋(含管道定位网片)→绑扎端头钢筋和隔钢筋→穿胶管并固定→安装端头模板→梁体钢筋验收。
1.3桥面板钢筋绑扎
桥面板钢筋绑扎工艺流程:→底层水平受力筋→顶层钢筋→→桥面板钢筋验收。
底板钢筋绑扎胎具⑴
底板钢筋绑扎胎具⑵
过程控制 保护层测量 1.4纵向孔道成型
预应力成孔是T梁施工中质量控制要点,使用定位网来固定胶管的位置。胶管在每定位网处必须用绑扎扎丝与定位网下横档绑扎固定,但绑扎不过紧。
施工时为增加胶管刚度,在胶管全长范围内穿一根钢铰线。胶管接头处用长约30cm铁皮管加胶带封闭,两端各用三道扎丝扎紧。必须保证对接处平直无死弯,灌注混凝土时不致漏浆。
利用橡胶套将胶管与端模处的间隙填塞严密,以防止漏浆。
整齐摆放的成品定位网
2、钢配件固定安装
2、1支座板
2.1.1支座板进场
支座板进场后首先经过进场验收才能入库,支座板螺栓中心位置偏差≤2.0mm,螺栓孔不垂直度≤1mm,外路面要符合要求。
2.1.2支座板安装
支座板安装要保证它的正确位置,这样才能保证梁的跨度,也会给桥梁安装带来诸多方便。
2.2挡风屏预埋件
2.2.1挡风屏预埋件的定位
对挡风屏预埋件采用了模具定位方式。在预埋件安装之前,先把模具安装在底模板上,然后再进行预埋件的安装。
2.2.2挡风屏预埋件安装
在预埋件定位好之后,即可进行侧模板安装,使用挡风屏预埋件自带的螺栓拧紧在模板的孔位上。
挡风屏预埋件固定模具 固定好的挡风屏预埋件
3、模板支立
3.1梁长和跨度的控制措施
为了保证梁长度的准确,在底模板梁端位置用钢筋焊上限位挡块,将端模板顶住限位挡块则保证了梁长。
为了保证支座板位置的准确(跨度),在底模板支座板对应的位置打孔,使用螺栓将支座板固定在底模上。同时在底模上使用永久标记线将支座板中心十字线刻出。
梁长限位挡块
支座板螺栓定位孔及模板定位挡墙
3.2模板安装
模板安装,先把端模靠在底板端头限位挡块上,然后从一端开始安装侧模。侧模要对称安装,即左扇支立加固完,再支立右扇。
全部侧模支立完成后加固底对拉丝杆、顶对拉丝杆、斜拉杆、垂直顶丝。待梁高、梁宽、垂直度等全部参数检查合格后报监理验收。
测量垂直度 调整梁高
3.3止浆措施
隔板外露筋和桥面板外露筋处易在混凝土浇筑过程中漏浆。
隔板外露筋处采用橡胶管止浆,即在外露筋上套入φ25橡胶管,橡胶管堵住外露筋与模板的空隙。实践证明此方案可行。
桥面板外露筋处采用木板止浆,即用竹胶板根据外露筋周围的模板大小形状制作成止浆木板。在浇筑至桥面板时,把这些木板贴紧漏缝处并使用木楔塞紧。实践证明此方案可行。
胶管止浆
木板止浆
3.4桥面扁波纹管定位和隔墙横向钢棒定位
桥面板横向预应力孔道定位是施工中的难点,桥面板有18束预应力孔道,其中中间隔板两侧各使用一根90*19金
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