涵洞总体施工方案郑西铁路客运专线q5otbp.docVIP

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  • 2018-07-06 发布于湖北
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涵洞总体施工方案郑西铁路客运专线q5otbp.doc

涵洞总体施工方案郑西铁路客运专线q5otbp

1.工程概况郑西铁路客运专线ZXZQ06标段第三项目经理部路基工区承担DK441+509.94~DIK444+350段综合工程的施工,全长2.84公里,地处陕西省西安市临潼区新丰镇。主要工程:该管段有12座涵洞、4座箱形桥,全部位于新临潼车站站场内。涵洞结构形式均为单孔框架涵。出入口为无提高节形式,各种孔径均设置八字翼墙。涵身基底按无基设计,出入口翼墙和自洞口向内2m范围内设置1m厚混凝土整体式基础,涵身设置10cm厚混凝土垫层。对于按各类桩基处理的地基,在桩顶铺设0.5m厚三七灰土垫层后再做涵洞基础。其边墙和基础均按耐久性设计2主要工程数量新临潼车站DK441+509.94-DIK444+350段共有涵洞12座,共计709.62延迷。(具体见表一)表一涵洞工程数量统计序号里程孔径结构形式涵长(横延米)斜交角度1DK441+5854.0×4.7钢筋混凝土框架涵54.18正交2DIK442+3142.0×2.0钢筋混凝土框架涵56.22正交3DIK442+7802.0×2.5钢筋混凝土框架涵58.22正交4DIK442+9086.0×4.5钢筋混凝土框架涵64.26正交5DIK443+0501.5×2.0钢筋混凝土框架涵67.26正交6DIK443+0906.0×4.5钢筋混凝土框架涵64.22正交7DIK443+2502.0×2.5钢筋混凝土框架涵67.26正交8DIK443+40

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