2.1量缸.pptVIP

（4）气缸缸径测量 测量位置： （5）气缸缸径评价指标 圆度：指同一横截面上磨损的不均匀性；圆度公差：汽油机为0.05mm，柴油机为0.065mm。 A – B（A B） a – b（a b） 圆柱度：指沿气缸轴线的轴向横截面上磨损的不均匀性；圆柱度公差：汽油机为0.20mm，柴油机为0.25mm。 A – a （A a ） B – b （B b ） 丰田5A-FE、8A-FE发动机（VISO车用）的缸径与量缸位置 标记 mm 1 78.700~78.710 2 78.710~78.720 3 78.720~78.730 检查气缸直径：标准气缸孔径有3级尺寸，分别标记“1”、“2”和“3，这个标记打在气缸体上面。 中央 最大缸径 mm 标准 78.93 加大尺寸 0.50 79.43 如果缸径超过最大值，重新镗削所有4个气缸。如果必要，更换气缸体 。 丰田1ZR-FE发动机（COROLLA车用）的缸径与量缸位置 标准直径80.500至 80.513mm 最大直径80.633mm 如果4个位置的平均缸径值大于最大值，则更换气缸体。 专用塑料线规测量主轴承间隙 * * 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 气缸的测量 主要内容： 工具的认识与使用 气缸的测量 游标卡尺可测量长度，外径，内径和深度。 量程：0-150，200，300mm…… 测量精度：0.02mm 、0.05mm、 0.1mm 。 1 工具的认识与使用 1.1 游标卡尺的认识与使用 游标尺刻度为50个格，但长度为49mm，与主尺50个格相差1mm。 所以游标尺刻度每一个格与主尺刻度每一个格相差为：1mm/50= 0.02mm 卡尺的精度（0.02mm）的确定 卡尺的使用范例 1.长度测量 2.内径测量 3.外径测量 4.深度测量 卡尺的读数 读数精确到小数后两位，而且最后一位应为偶数，即为0、2、4、6、8。 卡尺的使用规范 1.清洁与校零：使用前，应先擦干净两卡脚测量面，合拢两卡脚，检查游标尺0线与主尺0线是否对齐，如果对齐就可以进行测量，如没有对齐则要记取零误差。 2.测量：先清洁工件测量部位。测量时，卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直，不得歪斜。且用力不能过大，以免卡脚变形或磨损，影响测量精度。测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。 3.读数：读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。 4.存放：游标卡尺用完后，应仔细擦净，抹上防护油，平放在盒内。以防生锈或弯曲。 卡尺的使用注意事项 1．游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪。 2．测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。 3．读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 4．实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消除偶然。 量程 0-25mm 25-50mm 50-75mm 75-100mm 测量精度：0.01mm 1 工具的认识与使用 1.2 千分尺的认识与使用 千分尺的精度的确定 千分尺的精密螺纹的螺距是0.5mm，套筒旋转一周，测量轴可前进或后退0.5mm，套筒上有50个等分刻度，因此旋转每个小分度，相当于测量轴前进或后退0.5/50=0.01mm。可见，可动刻度每一小分度表示0.01mm，所以千分尺精度0.01mm。 由于千分尺还能再估读一位，可读到毫米的千分位，故名千分尺。千分尺又叫螺旋测微器。 千分尺的读数 千分尺读数应精确到小数点后三位。 55.950mm 千分尺的读数 6.780mm 92.185mm 5.980mm 6.060mm 千分尺的校零 如图所示为 50~75mm 的千分尺，在开口内放置一个标准的 50mm 校正器，并让棘轮定位器自由转动2-3圈。 然后，检查套管上的基准线与套筒的零刻度线是否对齐。 千分尺的调整 如果误差低于0.02mm 使锁销啮合以便固定轴。然后，如图A中所示用调整扳手转动套管，使套管上的基准线与套筒的零刻度线对齐。 如果误差大于0.02mm 使锁销啮合以便固定轴。 用调整扳手按图B中箭头方向松开棘轮定位器。然后，取下套筒，将套筒的零刻度线与套管的基准线对齐，再装好套筒。 千分尺的使用要点 测量时将测砧抵住被