第十章 结的动力计算.pptVIP

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  • 2018-07-07 发布于浙江
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第十章 结的动力计算

结构动力学是结构力学的一个分支,着重研究结构对于动荷载的响应(如位移、应力等的时间历程),以便确定结构的承载能力和动力学特性,或为改善结构的性能提供依据。 §10-1 动力计算概述 §10-2 单自由度体系的自由振动 §10-2 单自由度体系的自由振动 §10-3 单自由度体系的强迫振动 §10-3 单自由度体系的强迫振动 阻尼对振动的影响 几种荷载的动力反应 1)突加荷载 P(t) t P yst=P0δ=P0/mω2 yst y(t) ωt 0 π 2π 3π 质点围绕静力平衡 位置作简谐振动 yst yst 2)短时荷载 P(t) t P u 阶段Ⅰ(0tu):与突加荷载相同: 阶段Ⅱ(tu):无荷载,体系以t=u时刻的位移 和速度 为初始条件作自由振动。 sin cos ) ( 0 0 w w w + = t v t y t y 或者直接由Duhamel积分作 另解:短时荷载可认为由两个突加荷载叠加而成。 P(t) t P P(t) t P u P(t) t P u 当0t u 当t u 单自由度体系的强迫振动(无阻尼) 1、简谐荷载 稳态反应: m t F y y q w sin 2 = + .. 荷载幅值引起的静位移 β动力系数 位移稳态反应为与动荷载同频率的简谐振动。两者同时达到幅值。 惯性力与位移同方向同时达

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