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基于情感化设计公交车让座问题设计调查与分析 　　公交车是都市社会的主流交通工具之一，在快节奏的生活和激烈的社会竞争下，人与人之间缺少交流，人们对陌生人极具防备心理，在公交车上出现了一幕幕让座与不让的尴尬场面。基于情感化设计理论，通过市场调查、网络调查和用户访谈，对让座过程中出现的问题进行分析，试图通过电子声光让座系统的设计，将用户想要直接交流的语言以及内心想要表达的意思用指示灯显示的方式来含蓄的表达出来，更加人性化的考虑到人的心理需求，减少甚至避免在公交车上一些尴尬的事情发生。 　　随着都市节奏的加快，城市化进程的日渐成熟，城市交通拥堵、汽车尾气污染也越来越困扰大家的日常生活。目前我们国家提倡低碳减排，提倡出行乘坐公交车来代替私家车从而减轻对空气的污染。人们也通过乘坐公交车来体现自己对节能减排、保护地球的责任。乘坐公交车出行，成为一种环保新方式。未来的几年里，公交系统的成熟和私家车增多导致的交通堵塞，这两种情况的双面作用必定使公交车成为都市社会的主流交通工具。针对在公交车上出现的各种各样的尴尬情况，通过深入的设计调查与分析，设计一款以人的情感需求为导向的公交座位语义系统。 　　情感化设计 　　随着时代的发展、社会的进步以及物质生活的极大丰富，产品设计从注重使用功能转向注重情感交互。情感是人的主动性和创造性的源泉，对人的行为具有一定的支配作用。产品作为人与情感之间连接的枢纽，通过人与产品的交互，引起人们的回忆及情感体验。诺曼在其著作《情感化设计》中，将情感化设计由低至高分为3 种水平：与外观关联的本能水平、与使用关联的行为水平以及与记忆关联的反思水平。在产品设计中，基于情感化设计理论，可以从产品的使用功能、产品形态、设计材料及色彩等要素方面从情感化和趣味化的角度进行深入设计，使产品能够满足用户心理层面的需求，进而提高产品的竞争优势。 　　项目提出 　　（1）问题提出 　　以下是在公交车乘坐过程中真实发生的情景： 　　情景一：张某今年22岁，年轻体壮，每次乘坐公交车看到老弱病残孕等都会主动热情的让座。某天，由于工作时间过长，头晕不适，坐在座位上没有让座受到了司机的责骂，被认为自己没有素质。 　　情景二：某女瘦小，坐在座位上，一胖女站在旁边。司机准备开车，看到此情景，遂喊道：“谁给孕妇让个座！”瘦女无动于衷，司机对其喊道，“你没看见有个孕妇在你旁边站着吗？有公德心吗？”那个胖女人莫名其妙道：“我不是孕妇，我只是胖”。瘦女委屈道：“我怀孕着！”。 　　（2）分析问题 　　针对在公交车上出现的各种各样的尴尬情况，通过以下的设计调查与分析，基于情感化设计理念，拟设计一款电子声光让座系统，将直接交流的和想要表达的语言用指示灯显示的方式来含蓄的表达，人性化地考虑到人们的心理需求，使以上尴尬情况不再发生、让城市生活更加舒适。 　　设计调查与分析 　　（1）调查目的 　　公交车是我们日常生活中最为常见的交通工具，它方便了我们大家的出行。公交车上的让座情况，体现了这辆公交车所在城市的文明程度。可以这样说，公交车间接的反应了所在城市居民的文明程度和素质。公交车让座折射的是公民的素质与道德。2013年10月18日至 2013年12月18日，通过设置相应的调查问卷，通过市场调查、网络调查和用户访谈的方式，对乘坐公交车是否该让座和怎么让座等问题作了详细的调查与分析。希望通过此调查，了解人们对于公交车上让座这一问题的观点。 　　（2）调查内容及分析 　　1）社会观察角度 　　让座到底是义务，还是自觉？如果是义务，眼下的座位设计存在问题；如果不是义务，仅仅是自觉，那么，我们固然可以对让座给予赞赏，但对于不让座，也不应该给予鄙视。自觉让座跟两种情况有关：一种是道德素质，另一种是具体情况。不让座不全是道德素质不高的缘故，“我们比他们这些老人累多了”――这样的理由未必荒唐。 　　2）公交车上让座现象支持度 　　图1 公交车上让座现象支持度 　　3）拟设计的公交车电子声光让座系统设计在社会中的认可度 　　（3）市场趋势 　　1）社会发展的角度 　　随着现代中国社会前所未有的发展变化，在人口聚集和规模扩张步伐加快的同时，城市的交通也不断地进行着新陈代谢。公共汽车作为一种机械化运输工具，它不仅在现代城市交通中扮演着物化的标志性角色，还由于其大众化客运服务的特点而与日常生活紧密联系。在公交车成为生活出行必不可少代步工具的同时，公交车内和谐环境的营造对产品情感化设计的需求与日俱增，操作性强、界面友好、人机交互和谐的公交车电子声光让座产品有很大的市场空间。 　　图2 公交车电子声光让座系统设计在社会中的认可度 　　2）文化传统美德方面 　　尊老爱幼、帮助弱势群体是中华民族的传统美德，公交车让座是一种社会公德行为，是社会公德的一种具体表现。《中国幸福学研究》指出，道德就是人们为