2018届高考地理总复习 第十章 交通运输布局及其影响 2-10-2 交通运输方式和布局变化的影响课件 新人教版.pptVIP

2．交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如图所示： 3．商业网点布局的区位选择 (1)城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。 (2)城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。 (3)城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 (5)车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集区。 [对点演练] 据《央广新闻》报道，2015年1月15日国家电网建设的京沪高速电动汽车充电系统全线贯通，在这条高速公路的每个休息区都建设有汽车快速充电系统。据此回答1～2题。 1．影响京沪高速充电站布局的主导区位因素是(　　) A．太阳能分布　　　　　　B．技术 C．交通线 D．地形 2．电动汽车充电站的选址可利用GIS系统作综合分析，需调取的参考图层有(　　) ①交通图　②公共停车场分布图　③电力网络网　④地形图　⑤住宅区图　⑥充电设备生产商分布图 A．①②③⑤ B．①②④⑥