省道永嘉福佑至沙头段改建工程.docVIP

41省道永嘉福佑至沙头段改建工程环 境 影 响 报 告 书（简 写 本）建设单位：41省道永嘉瓯北至沙头段改建工程建设指挥部编制单位：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院编制时间：二〇一二年八月建设项目概况建设项目地点及相关背景建设项目地点41省道永嘉福佑至沙头改建工程位于浙江省永嘉县境内，涉及岩头镇、鹤盛镇和沙头镇等乡镇。工程起点接41省道永嘉县境仙永隧道至福佑段三期改建工程终点(桩号K73+430)，终点接41省道永嘉沙头至上塘段改建工程起点，终点桩号K96+916。路线总长约23.486km(其中K73+430～K85+280段采用二级公路标准，K85+280～K96+916段采用一级公路标准)。建设背景永嘉县公路网由于长期形成的以省道和两条国道组成的倒“T”型的主干线骨架以及低等级公路由楠溪江沿岸横向扩展的格局，缺乏东西向快速扩展的通道，城镇交通枢纽优势不明显，重点城镇之间联系不密切；受地形限制，现状道路系统基本依靠41省道呈枝状布局，不能形成环网，道路迂回率大；并且县乡公路断头路多、质量差、标准低，严重制约了永嘉城市化的进程。41省道连接仙居县和永嘉县，是温州、台州市省道干线公路网络的一个有机组成部分，也是永嘉县的主要干线公路之一。41省道福佑至沙头段公路的改建，符合浙江省现代交通“三大建设”和打造“五型公路”的要求，也符合浙江省公路交通建设规划和温州市、永嘉县公路建设规划，对改善41省道整体通行能力，完善永嘉县公路网总体布局和发展永嘉县旅游事业，带动沿线经济发展具有十分重要的意义。因此，该项目的建设是必要的。工程概况建设内容工程由路基工程、隧道工程、桥梁工程、施工临时设施、中转料场、改移工程和环保工程等组成，具体详见表1.2-1。工程在K73+430～K74+600、K75+600～K76+200、K76+700～K79+800、K90+600～K91+800等路段利用老路改建，其余为新建道路。工程利用老路改建长度约6.07km，新建长度约17.416km。老路均为沥青砼路面，路面较完整。工程项目组成一览表表1.2-1序号工程部位项目组成数量备注1主体工程路基工程路基工程、路面工程、交叉工程、排水及防护工程等路基总长16.13km，平面交叉19处2隧道工程隧道工程隧道5223.5m/7座左右洞平均长度3桥梁工程桥梁工程、涵洞大桥2130m/6座，涵洞71道4改移工程改渠改渠0.13hm2/290m/1处改路改路0.07hm2/80m/1处5辅助工程施工临时设施施工临时场地施工临时场地2.50hm2/10处临时堆土场临时堆土场5.04hm2/8处新增占地中转料场中转料场中转料场4.46hm2/4处新增占地施工便道施工便道0.27hm2/441m/3条新增占地6环保工程水污染治理桥梁沉淀池、隔油沉淀池、风险防范措施桥梁沉淀池20个、隔油沉淀池10处、集水池共计15处环境空气污染防治洒水降尘40个月噪声污染防治隔声窗、限速标志、临时隔声围护隔声窗45户、限速标志7处、临时隔声围护10处水土流失防治路基及隧道工程防治、桥梁工程防治、中转料场防治、施工临时设施防治、改移工程防治工程措施、植物措施和管理措施固体废弃物防治建筑垃圾和桥梁钻渣/弃渣中桥梁钻渣设置沉淀池固化处理，拆迁建筑材料社会化利用，其他弃渣运至岩头镇芙蓉大街片区建设工程场地填筑。注：环保工程为本次环评新增环保措施。建设规模和主要工程量改建工程涉及永嘉县岩头镇、鹤盛乡和沙头镇，路线大致为北～南走向，起点为41省道永嘉县境仙永隧道至福佑段三期改建工程终点(桩号K73+430)，终点接41省道永嘉沙头至上塘段改建工程起点(桩号K96+916)，路线全长23.486km。工程K73+430～K85+280段采用二级公路标准，K85+280～K96+916段采用一级公路标准，全线设计行车速度60km/h。路基宽度二级公路段10.0m，一级公路段23.0m(整体式)/11.25m(分离式)，路面采用沥青混凝土路面。工程设隧道7座、桥梁6座、涵洞71道，平面交叉19处。工程涉及改渠1处，改路1处，长80m。工程路段基本沿老路改建或截弯取直。主要工程量见表1.2-2，主要技术指标见表1.2-3。主要工程数量表表1.2-2序号工程项目单位工程数量1路线全长km23.4862路基2.1土石方开挖万m3139.092.2土石方填筑万m3103.952.3弃渣量万m335.142.4排水工程万m317.33路面3.1沥青混凝土路面km2282.944桥梁及涵洞4.1大桥m/座2130/64.2涵洞道715隧道m/座5223.5/76路线交叉6.1平面交叉处197占用土地hm267.828拆迁建筑物m291609投资估算亿元13主要技术指标表1.2-3 项 目单 位指 标