海运分析 中海集运与CMA-CGM和CSAV合作新开中美洲航线.pptVIP

时事海运 中海集运近期发展方向 中海集运与CMA-CGM和CSAV合作新开中美洲航线 中海集运拟于2011年4月4日起与CMA-CGM和CSAV合作新开中美洲CAX2航线，共投入11条4250TEU的集装箱船，港序请查询中海集运网站。 中海集运与CMA-CGM和CSAV合作改造原南美西ACSA1航线 中海集运与CMA-CGM和CSAV合作，拟于2011年3月中旬改造原南美西ACSA1航线，改造后的航线分成南美西 NEW ACSA SLING1航线和南美西NEW ACSA SLING2航线，分别于2011年3月13日和3月14日起投入运营，届时，原南美西ACSA1航线将不再保留。 南美西NEW ACSA SLING1航线共投入11条6050TEU集装箱船，南美西NEW ACSA SLING2航线共投入10条3850TEU集装箱船，港序请查询中海集运网站。 中海集运与CSAV合作新开美东AAE2航线 中海集运拟于2011年3月20日与CSAV合作新开美东AAE2航线，共投入10条3500-4200TEU集装箱船。 碧海蓝天下 演练好时节 随着季节转暖，天气变好，中海货运义达轮抓住了这一有利时机，大力开展船舶安全应急演练和维修保养工作。碧海蓝天下，船员们态度严谨，劲头十足，演练取得了较好的效果。 　　今年以来，他们通过开展创先争优活动，使船舶党支部的号召力、凝聚力、战斗力不断增强，党员干部工作热情、工作积极性以及工作效率得到了显著提高。 图为船员们在进行施放救生艇应急演练 中远航运近期动态 中远航运开辟中国至巴西汽车船航线 日前中远航运控股的中远日邮汽车船运输有限公司在上海外六汽车滚装码头共计装载奇瑞、江淮轿车及三一起重机等车辆、工程机械备件等4590辆（件）发往巴西，标志着中远航运成功开辟中国至巴西汽车船航线。据悉，中远航运今年将新投放多艘新船，包括多用途船、重吊船和半潜船。其中半潜船、重吊船的高端船型运力显著增长。公司尚有超过10艘新船订单。随着海洋工程设备的运输需求和我国高端设备制造商新接订单的增长,公司重吊船、半潜船运力的快速投放切合了市场需求。 中远认为今年干散货市场面临挑战 据报道，中国远洋副总经理许遵武近日表示，干散货市场今年将有很大挑战。 许遵武认为，今年首季受到巴西暴雨、澳洲洪灾等不正常气候影响，加上内地为抑制通胀加强宏调，以及大宗商品价格不断攀升，令干散货市场生成临时性波动，处于供过于求状态。不过他亦指出，当前国际市场的需求仍较强，尤其是内地和新兴经济体的需求更十分旺盛，足以支撑运费逐渐回升，估计全年的波罗的海干散货指数平均将升至约2200点。 此外，对于近期市场新造船只大量增加的局面，董事长魏家福表示，这证明业界对市场有信心，但他呼吁业界今年不要再轻易制造新船，而应尽量租船使用，以便严格控制运力。他强调，中远集团今年也不会再造新船。 中远船务与华凌湘钢签战略合作协议 近日中远船务集团与华凌湘钢举行战略合作签约仪式。据悉，华菱湘钢与中远船务集团于2007年初签订第一份供货合同，在合作的四年间，随着华凌湘钢生产规模的不断扩大、产品品质的不断提升，中远船务集团在华凌湘钢的钢材采购量也逐年攀升，从2007年的2000吨，跃升到2010年的3万吨，今年的协议用钢量更是达到15万吨。此次战略合作协议的签署，标志着双方已经从单纯的业务买卖关系转为深层次的战略合作关系，双方还将在产品研发、品牌塑造等方面推动战略合作向更深、更广拓展。 新开辟的各大海运航线 长荣、中远集运、万海、PIL联营亚洲/南美西岸航线 长荣、中远集运、万海及太平船务（PIL）11日宣布将于本月底联营亚洲自南美西岸直达航线(WSA - 69885)。该航线将投入10艘3000TEU运力, 其中长荣投入4艘其余三公司各投入2艘。航线挂港顺序为高雄、盐田、香港、宁波、上海、曼萨尼约、布伟那文图拉、卡亚俄、伊基克、圣安东尼奥、高雄。将于4月30日从高雄港首航6月12日到达圣安东尼奥港。 万海、长荣与商船三井合作西非航线 据悉，万海、长荣将与商船三井合作，共同开辟一条连接东南亚和东非地